El pasado fin de semana pudimos asistir, invitados por Ford España, a la quinta edición del Mustang Day, algo que significa mucho más que un evento multitudinario, donde se reúnen aficionados, de distintas localidades españolas, al archiconocido automóvil americano.
Todos comparten las ganas de pasar un buen rato y disfrutar de la conducción, aunque van más allá y, al final, se convierte en una reunión familiar, donde reina el buen ambiente y el compañerismo. Hay familias completas, parejas, lobos solitarios…
Como parte de la invitación, la marca americana nos cedió un flamante Ford Mustang Bullitt 2019, la versión moderna que rinde homenaje al Ford Mustang GT 390 Fastback original, utilizado por Steve McQueen en la película del mismo nombre, en 1968.
Como casi todos sabréis, incorpora un motor atmosférico de 5,0 litros y ocho cilindros en V, que rinde 460 CV y permite alcanzar una velocidad máxima de 263 km/h. La carrocería está pintada en el famoso color verde 'Dark Highland Green' y monta unas llamativas llantas de 19 pulgadas que dejan ver las enormes pinzas de freno, en color rojo, firmadas por Brembo.
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Quinta convocatoria
En esta edición, se dieron cita setenta vehículos y más de doscientos asistentes. Había coches de 1964 ½ y 1967, como protagonistas principales, además de casi todas las versiones que se han ido presentando en el mercado de las seis generaciones existentes del Ford Mustang.
Tampoco faltaron las preparaciones más espectaculares, como las realizadas por Shelby y sus famosos Cobra o los llamativos Saleen S281. Miraras donde miraras, siempre encontrabas un modelo que llamaba la atención y tenías que acercarte a echarle un vistazo.
Primer día
A lo largo del fin de semana, se llevaron a cabo distintas actividades. Tras identificarse en el punto de encuentro y hacerse con el dorsal participativo, nos trasladamos, de manera organizada y respetando a rajatabla las normas de tráfico, hasta un restaurante, ubicado en la localidad toledana de Casarrubios del Monte.
Allí, disfrutamos de un suculento almuerzo, para, después, trasladarnos al lugar donde se iba a celebrar la primera actividad. Imagina por un momento que puedes acceder a un aeródromo y pasar toda la tarde realizando carreras de aceleración en la pista principal. Ahora, deja de imaginarlo y sitúate en el asiento de un Ford Mustang: 3, 2, 1 y… semáforo verde. Y así, hasta que te quedes sin gasolina o te canses, el límite lo pones tú.
Al anochecer, volvemos al punto de salida matinal, donde también estaba ubicado el hotel, para darnos una ducha refrescante y asistir a la cena. Los coches, por supuesto, duermen a buen recaudo en el garaje del Club Chanoe, en Madrid, situado junto al alojamiento. Tras reponer fuerzas, los fundadores hacen una breve presentación de la asociación y agradecen a Ford España y otras empresas su apoyo.
Segunda jornada
A la mañana siguiente, quedamos sobre las 09:00 h. Todos son puntuales, así que nadie se molesta por tener que esperar. Salimos hacia el Palacio de El Pardo, para llevar a cabo una visita cultural guiada. Los setenta coches circulan en distintas caravanas, para no molestar a nadie en la carretera.
Al llegar, todos los coches se aparcan en una zona reservada con anterioridad. Es un espectáculo ver setenta Ford Mustang juntos. Los viandantes hacen fotos a los coches y se hacen fotos a sí mismos con los coches como fondo. Todo el mundo disfruta: participantes, peatones, ciclistas, conductores de otros automóviles…
Hasta el año que viene
El broche de oro lo pone una comida en un restaurante típico de El Pardo y se da como finalizada la edición de este año. Todos y cada uno regresan a sus hogares, con ganas de que se anuncien las próximas fechas de reunión. Ha sido un fin de semana divertido y muy entretenido.
Desde Motor1.com damos la enhorabuena a la organización y agradecemos a Ford España la invitación a un evento tan animado y apasionante.