Esta es la respuesta de la marca coreana al Renault Mégane R.S. Trophy-R y al Volkswagen Golf GTI TCR.

Hyundai 'se ha puesto las pilas' en un tiempo récord, en lo que a vehículos deportivos se refiere. Si hace un par de años, carecía de modelos de este tipo, ahora, se atreve con series optimizadas de su flamante i30 N. 

En este caso, el compacto baja de peso para lograr mejores prestaciones. El coche se llama Hyundai i30 N Project C 2019 y, hasta su presentación oficial en el salón de Frankfurt, te podemos ofrecer este interesante teaser.

Galería: Hyundai i30 N Project C 2019, teaser oficial

Esta edición especial, que puede ser la respuesta de Hyundai al Renault Mégane R.S. Trophy-R y al Volkswagen Golf GTI TCR, integra componentes realizados en material plástico reforzado con fibra de carbono (CFRP) y llantas aligeradas de 19 pulgadas.

La marca asiática todavía no ha especificado cuántos kilos pierde el coche. Lo que sí ha explicado es que este vehículo se ha desarrollado a partir de la versión de 275 CV, la más potente posible, denominada N Performance, cuyo peso en vacío es de 1.429 kilos. 

El Hyundai i30 N Project C 2019 debería mejorar las prestaciones del N Performance, cifradas en una aceleración de 0 a 100 km/h en 6,1 segundos. Lógicamente, se mantendrá la velocidad máxima de 250 km/h (autolimitada). 

Además de ser más ligera, esta serie especial suma varias mejoras aerodinámicas, con el objetivo de optimizar su dinamismo. 

Hyundai i30 N Project C 2019, teaser oficial

En el apartado comercial, debemos destacar que se pondrán a la venta 600 unidades del coche en Europa. El lanzamiento se producirá a finales de año. 

Antes de finalizar, debemos recordar que, próximamente, el i30 N recibirá una transmisión automática de doble embrague y se habla de la posibilidad de versiones con tracción total. Nos esperan unos meses calientes...