La gama de Mercedes-Benz es tan variada que las actualizaciones y los restylings se suceden a un ritmo frenético. De este modo, tras conocer en el salón de Ginebra el nuevo Mercedes-Benz Clase C 2018 y su variante de altas prestaciones, el Mercedes-AMG C 43 4MATIC 2018, ahora toca el turno a los renovados Mercedes Clase C Coupé y Cabrio 2018, que se presentarán en sociedad en el inminente salón de Nueva York.
Mantiene la esencia, pero con retoques
En el apartado estético, las modificaciones son pequeñas, pero pero permiten diferenciar a los Clase C Coupé y Cabrio 2018 rápidamente. De este modo, en el frontal, se han incorporado unas nuevas tomas de aire, así como una terminación diamantada en la parrilla. Por otro lado, en la zaga, se ha renovado el diseño de los pilotos y se ha introducido una doble salida de escape trapezoidal.
Y como es habitual en todo restyling, se han añadido dos tonos grises a la gama: el gris plata Mojave Silver Metallic y el gris grafito Graphite Grey, que únicamente estará disponible para los Clase C Coupé y Cabrio.
Sin embargo, en el exterior, la mayor novedad es la incorporación de unos nuevos faros adaptativos con tecnología de tipo LED, que incluyen asistente de luz de carretera y una función denominada ULTRA WIDE. Gracias a ella, cuando se circula por encima de 40 km/h y se conectan las luces largas, el haz de luz se ensancha, dando una mayor visibilidad. Por supuesto, en caso de que un coche venga de frente, esta función se desconecta automáticamente, para evitar deslumbramientos.
El interior también se renueva
El habitáculo también se pone al día. Entre los elementos más destacados, se encuentra una instrumentación digital, con pantalla de 12,3 pulgadas, así como un volante dotado de unos mandos táctiles, similares a los del Clase E, para manejar el ordenador de a bordo y el sistema multimedia. Precisamente, el sistema de infoentretenimiento también recibe una nueva pantalla, aunque en este caso de 10,25 pulgadas. Por supuesto, es compatible con los protocolos Android Auto y Apple CarPlay.
La dotación de serie también mejora, por lo que elementos como el acceso y el arranque sin llave o la capota con sistema de apertura eléctrica desde la llave no suponen sobrecoste alguno.
Por último, en materia de motores, la variante de gasolina C 300, una de las más equilibradas por su buena relación entre prestaciones y consumos, también se pone al día. De hecho, ahora, su motor turboalimentado de gasolina, de 2,0 litros y cuatro cilindros, incrementa la potencia desde los 245 hasta los 258 CV y, de forma opcional, puede equipar el sistema de tracción total 4MATIC y la caja de cambios automática con convertidor de par 9G-TRONIC, de nueve velocidades.
El restyling también llega a los Mercedes-AMG
Por otro lado, los Mercedes-AMG C 43 4MATIC Coupé y Cabrio 2018 reciben una inyección de potencia: ahora, el motor de gasolina 3.0 V6, con dos turbos, desarrolla 390 CV, 23 más que antes, mientras que el par máximo se mantiene en 510 Nm. Gracias a ello, el Mercedes-AMG C 43 Coupé 4MATIC alcanza los 250 km/h de velocidad máxima (autolimitada) y es capaz de pasar de 0 a 96 km/h (60 mph) en 4,5 segundos, mientras que la variante Cabrio invierte una décima más en dicha maniobra.
La transmisión asociada es la AMG SPEEDSHIFT TCT 9G con convertidor de par, nueve velocidades y posibilidad de manejo manual-secuencial. Por su parte, el sistema de tracción total AMG Performance 4MATIC cuenta con una distribución estándar del 31% de la fuerza mecánica al eje delantero y el 69% al trasero.
Puede conducir solo
Los nuevos Mercedes Clase C Coupé y Cabrio 2018 cuentan con un sistema de conducción semiautónoma. Aunque en el dosier no se especifica el nombre ni todas sus prestaciones, parece muy probable que se trate del Intelligent Drive, que incluyen, entre otros, el Mercedes-Benz Clase S. De ser así, sería capaz de ajustar la velocidad y la dirección del vehículo, de forma automática, cuando se circula por autopista... además de regular la velocidad acorde a la mostrada por las señales de tráfico, así como efectuar por sí solo maniobras como un cambio de carril.
En materia de asistentes a la conducción, tampoco faltan el control de velocidad de crucero adaptativo Active Distance Assist DISTRONIC, el sistema de alerta activo por cambio involuntario de carril Active Lane Change Assist, el asistente de frenada de emergencia automática en ciudad con función de detección de ciclistas y peatones...
En definitiva, los Mercedes Clase C Coupé y Cabrio 2018 han recibido una puesta al día, en la que los mayores cambios no están a la vista. Por ahora, desconocemos los precios, pero, a modo de referencia, te diremos que, en la actualidad, el Mercedes Clase C Coupé 2018 tiene un precio de partida de 42.450 euros, mientras que la variante Cabrio arranca en 48.525 euros.
