Ya puedes encargar en tu concesionario el nuevo Lexus RC 300h 2018, un coupé híbrido que se renueva de cara a 2018, para plantar cara a los Audi A5 Coupé o BMW Serie 4.
Para ello, su estrategia será la misma que hasta ahora: apostar por un diseño espectacular, una mecánica híbrida de 223 CV (resultado de combinar un motor gasolina de 178 CV, con otro eléctrico de 143 CV) y una calidad de fabricación excelente. Sin embargo, se moderniza con dos elementos fundamentales hoy día: un nuevo sistema multimedia y unas mayores posibilidades de equipamiento tecnológico.

Con más equipamiento de seguridad
Desde el punto de vista técnico, la mayor novedad del Lexus RC 300h 2018 es la incorporación del Lexus Safety System+ (LSS+), compuesto por un conjunto de ayudas electrónicas a la conducción, entre las que destacan el asistente de frenada de emergencia automática con detección de peatones PCS, el control de velocidad de crucero adaptativo (funciona a partir de 40 km/h), el asistente de luz de carretera o el sistema activo de alerta por cambio involuntario de carril.
Por otro lado, el Lexus RC 300h 2018 puede incorporar el nuevo sistema multimedia, denominado Lexus Navigation Connected. Está compuesto por una pantalla de 10,3 pulgadas, con una interfaz más limpia y un mando Touch Pad más avanzado y preciso. Todos los RC 300h dotados de esta tecnología contarán con tres años de conectividad gratuita 4G, que permitirán acceder sin sobrecoste a servicios como el sistema de alerta de radares de Coyote, enviar rutas desde Google Maps a la pantalla del navegador o disponer de información sobre el tráfico.
En el acabado de acceso a la gama, BUSINESS, y en el intermedio, EXECUTIVE, el Lexus Navigation Connected se ofrecerá como opción, por un precio de 2.400 euros, mientras que, en las terminaciones superiores, será de serie.

Lexus RC 300h 2018: ¿cuáles son sus acabados?
- Qué tiene el acabado BUSINESS: la variante de acceso del RC 300h incluye un equipamiento compuesto por llantas de aleación de 18 pulgadas, faros Full LED, control de velocidad de crucero, sensores de lluvia e iluminación, acceso y arranque sin llave Smart Entry, tapicería de cuero, asientos y retrovisores eléctricos, sistema multimedia con pantalla de 7,0 pulgadas...
- Qué tiene el acabado EXECUTIVE: es la versión intermedia y, resulta mucho más interesante que la variante de acceso, ya que por 2.400 euros, añade elementos tecnológicos interesantes, entre los que encontramos control de velocidad de crucero adaptativo, sensores de aparcamiento delanteros y traseros, además del paquete Lexus Safety System+.
- Qué tiene el acabado F SPORT: la terminación más deportiva del RC 300h 2018 incluye el mismo equipamiento que la versión Luxury, aunque con algunas modificaciones para dotarlo de un aspecto más dinámico. Entre los elementos más destacados, se encuentran las llantas de aleación de 19 pulgadas y la parrilla frontal con diseño F SPORT, interior específico (volante forrado con cuero perforado y levas, pedales de aluminio y asientos deportivos), suspensión adaptativa BMS...
- Qué tiene el acabado LUXURY: llantas de aleación de 19 pulgadas, faros adaptativos y antiniebla con tecnología de tipo LED, inserciones en madera de ébano, volante calefactable con levas, asientos delanteros con calefacción y ventilación, sistema de sonido Mark Levinson con 17 altavoces, navegador Connected, con pantalla de 10,3 pulgadas...
Precios del Lexus RC 300h 2018
Motor (híbrido) | Potencia | Precios oficiales |
Lexus RC 300h 2018 BUSINESS | 223 CV | Desde 46.400 euros |
Lexus RC 300h 2018 BUSINESS NAVIGATION | 223 CV | Desde 48.800 euros |
Lexus RC 300h 2018 EXECUTIVE | 223 CV | Desde 49.400 euros |
Lexus RC 300h 2018 EXECUTIVE NAVIGATION | 223 CV | Desde 51.800 euros |
Lexus RC 300h 2018 F SPORT | 223 CV | Desde 58.600 euros |
Lexus RC 300h 2018 LUXURY | 223 CV | Desde 58.900 euros |