SEAT Tarraco 2018: el nombre del SUV de siete plazas ya es oficial (incluye nuevas fotos)
Tras muchas especulaciones y rumores, el todocamino más grande de SEAT anuncia su nombre. Llegará al mercado a finales de año.
Actualización: Tan solo unos días después de que SEAT confirmara el nombre de su SUV de siete plazas, junto con un teaser, se han filtrado tres nuevas imágenes, en las que puedes apreciar el diseño exterior y el habitáculo de este todocamino.
En un comunicado publicado hoy mismo, la marca española ha puesto fin a un asunto que llevaba meses en boca de todos, acerca del nombre de su próximo todocamino de siete plazas.
Finalmente, el SUV en cuestión se llamará SEAT Tarraco 2018 y, según parece, llegará al mercado a finales de año... por lo que no deberíamos descartar verlo en directo en el salón de Francfurt (o incluso, un poco antes). De este modo, se completará la gama off road de la marca, al sumarse a los Arona y Ateca.
Orígenes romanos
Fiel a su política de bautizar a sus coches con nombres propios de la geografía española, en este caso, la denominación hace referencia a la ciudad romana que existió en lo que actualmente es Tarragona (Cataluña). De este modo, se pone fin a un proceso, denominado #SEATbuscaNombre, en el que participaron 146.124 fans de SEAT, en 134 países, y que ha dado como resultado el primer nombre catalán en la historia de la marca.
En la final, Tarraco se ha impuesto con 51.903 votos válidos (35,52%), frente a los 41.993 de Ávila (28,74%), los 39.321 de Aranda (26,91%) y los 12.907 de Alborán (8,83%). Recordemos que en la primera fase cayeron otros ilustres de nuestra geografía como Abrera, Arán, Donosti, Tarifa y Teide.
Como curiosidad, diremos que Tarraco es el decimocuarto topónimo español en la historia de la marca, desde que en 1982 llegara el Ronda. A partir de ahí, se sucedieron los Ibiza, Málaga, Marbella, Toledo, Inca, Alhambra, Córdoba, Arosa, León, Altea, Ateca y Arona. Una tendencia de la que solo se han escapado, últimamente, los Mii y Exeo.
Según sabemos, este nuevo modelo se fabricará en Wolfsburgo, en la factoría de Volkswagen, junto al Tiguan, por lo que es de esperar que comparta la plataforma modular MQB y gran parte de la oferta mecánica.
Hasta que conozcamos más detalles, te dejamos con una galería del que será uno de sus grandes rivales en nuestro mercado, el Volkswagen Tiguan Allspace 2018.
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