Esta versión no solo cambia de estética, sino que, además, viene impulsada por el potente motor V8 de 422 CV.

Después de darte todos los datos y realizar una comparativa fotográfica con su antecesor, pensabas que ya conocías todo del Mercedes Clase G 2018, ¿verdad? Pues aún hay más, porque el todoterreno alemán dispondrá de una nueva versión para los amantes de la estética deportiva... y las altas prestaciones. Atento al Mercedes Clase G AMG Line 2018, porque no te dejará indiferente. 

Todo sobre el Mercedes Clase G 2018:

Este acabado, además de darnos una idea de cómo será el próximo Mercedes-AMG G 63, luce una estética más impactante. Este carácter llamativo lo logra a partir de paragolpes específicos y de unas llantas de aleación de 20 pulgadas, firmadas por Affalterbach. También resaltan los pasos de rueda sobredimensionados y las inserciones en aluminio cepillado, junto con la inscripción Mercedes-Benz en las pinzas de los frenos delanteros.    

Mercedes Clase G AMG Line 2018
Mercedes Clase G AMG Line 2018

Mercedes Clase G AMG Line 2018, habitáculo personalizado 

Completan los cambios exteriores el sistema de escape deportivo, un complemento ideal para el motor. Se trata del conocido V8 biturbo, de 4,0 litros de cilindrada, que desarrolla 422 CV de potencia y 610 Nm de par máximo. Como ya informamos, es la mecánica que, inicialmente, dispondrá el Clase G en el mercado estadounidense y también en los europeos.

La cosa no acaba aquí, porque falta adentrarnos al habitáculo. En él, saltan a la vista el volante específico, de tres radios, acabado en cuero Nappa. No faltan alfombrillas con la inscripción AMG ni inserciones de color rojo en los asientos, consola central y cinturones de seguridad.  

Si el Mercedes Clase G AMG Line 2018 aún te sabe a poco, tranquilo, porque Ola Källenius, responsable de I+D de Mercedes-Benz, ha revelado que el G 63 llegará en unos meses. Así nos lo indican nuestros compañeros de Motor1.com en Estados Unidos. 

¿Podría haber un G 65, con motor V12? Parece, improbable, porque la tendencia es que esta mecánica solo sobreviva en los modelos de Maybach. Dicho esto, no es descartable esta versión tope de gama, con una mecánica biturbo de 6,0 litros. En cualquier caso, iremos paso a paso conociendo la gama del nuevo todoterreno alemán.   

Fuente: Blog Mercedes-Benz Passion

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