Bridgestone presentó cinco nuevos neumáticos Battlax, para los segmentos touring, adventure, scooter y racing, en el pasado EICMA de Milán.

Estos nuevos neumáticos nacen del programa de desarrollo de la marca, que se nutre de la información aportada por los usuarios finales, a través de canales minoristas, plataformas en línea específicas, redes sociales y de la participación de Bridgestone en competición.

Las cinco gomas presentadas en Italia son:

Battlax Racing R11, ideales para el circuito

Los Bridgestone R11 Supersport e Hypersport surgen de la tecnología de competición de Bridgestone y brindan a los usuarios el agarre extra y la sensación de contacto que necesitan para bajar sus tiempos en circuito.

Con la nueva variable de construcción denominada Cinturón Mono Espiral en la parte delantera, GP Belt adicional en la parte trasera y una banda de rodadura diseñada para un mayor agarre en las curvas, el R11 nos conduce a una nueva era de slicks rayados para la competición.

Battlax Sport Touring T31, mejorando la experiencia en mojado

Bridgestone ha desarrollado un compuesto de nueva generación para los neumáticos delanteros en el T31, con un caucho más flexible. Este factor mejora la sensación de agarre en superficies mojadas, lo que da más confianza a los moteros en situaciones complicadas.

Además, proporciona una fuerza de inclinación superior, gracias a una mayor área de contacto en todos los ángulos, mejorando diversión con motos Sport Touring, con un excelente rendimiento en seco y gran comportamiento sobre mojado.  

Battlax Adventure A41, para los más aventureros

La compañía japonesa también ha perfeccionado el rendimiento del Battlax en el segmento Adventure, con la mejora del agarre en condiciones húmedas y la superior manejabilidad del A41, sin sacrificar el kilometraje de su predecesor, el conocido A40.

De este modo, el nuevo Battlax A41 presenta una tecnología compuesta de una triple capa, tanto en delantero como en el trasero, así como la tecnología ‘Cap & Base’, que acrecienta la estabilidad en las curvas.

En las pruebas de Bridgestone se registraron tiempos de vuelta un 8,3% más rápidos, sobre pista en condiciones húmedas, demostrando el rendimiento y la seguridad extra que ofrecen estos neumáticos.

Battlax Scooter SC2, neumático deportivo para maxiscooters

El nuevo SC2 se enfoca a mejorar el rendimiento en condiciones de seco, con un desarrollo basado en la misma tecnología que el Battlax Hypersport S21. El dibujo de la banda de rodadura está diseñado para optimizar la rigidez, la superficie de contacto y la fuerza de agarre.

En la parte posterior, se emplea un compuesto de triple capa que ofrece un gran agarre en el área del hombro y un aporte de durabilidad en la superficie central de la banda de rodadura, para un kilometraje máximo.

Battlax Scooter SC2 Rain, neumático para uso diario de maxiscooters.

Bridgestone aplica la tecnología del nuevo Battlax Sport-Touring T31, para condiciones húmedas de uso, al SC2 Rain para maxiscooters, mejorando la seguridad y confianza, en climas cambiantes.

Así las cosas, se mejora el rendimiento en mojado, gracias al aumento en la proporción de surcos en el diseño de la banda de rodadura, logrando una excelente estabilidad en línea recta y un manejo preciso. Unos buenos compañeros para este invierno, gracias a que ofrecen una sensación de agarre excepcional en superficies frías y mojadas. 

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