El deportivo alemán, que paró el cronómetro en 6'47"30, ha superado la anterior marca, en poder del Lamborghini Huracán Performante.

La lucha por el reinado en Nürburgring-Nordschleife vuelve a la primera línea informativa, ya que el Porsche 911 GT2 RS 2018 es, desde el pasado 20 de septiembre, el coche de calle más rápido en el 'Infierno Verde'. Con una marca de 6'47"30, ha superado claramente la anterior plusmarca del Lamborghini Huracán Performante: 6'52"01. Atrás queda la polémica de la legalidad del tiempo del superdeportivo italiano...

El artífice del récord fue Lars Kern, piloto probador de Porsche, de 30 años. Compite en el Campeonato VLN de Resistencia, que se disputa en el mítico trazado germano. No es de extrañar, por lo tanto, que lo conozca a la perfección. Bajo la atenta mirada de un notario, la vuelta al circuito de 20,6 kilómetros dio comienzo a las 19:11 horas, en unas condiciones meteorológicas ideales. En ella, Kern logró una velocidad media de 184,11 km/h.   

Porsche 911 GT2 RS 2018, lluvia de plusmarcas

Centrándonos en el coche, se trata del 911 de calle más rápido y potente jamás creado, cuyo estreno se produjo en el Festival de la Velocidad de Goodwood, el pasado mes de junio. Como nota más destacada, diremos que emplea un motor bóxer de seis cilindros, con tecnología biturbo, que cubica 3,8 litros y entrega 700 CV y 750 Nm de par máximo.  

Estarás pensando que este biplaza recurre a un sistema de tracción total. No es así, pues toda la fuerza mecánica se envía exclusivamente al eje trasero, a través de la transmisión automática de doble embrague PDK, con siete velocidades. 

Como podrás suponer, logra unas prestaciones puras escandalosas. El Porsche 911 GT2 RS 2018, que pesa 1.470 kilos con el depósito de combustible lleno, se catapulta hasta los 340 km/h y únicamente tarda 2,8 segundos en acelerar de 0 a 100 km/h. Como curiosidad, diremos que, en nuestro mercado, tiene un precio de 326.934 euros. 

Porsche 911 GT2 RS, galería de fotos:

Pronósticos más que superados

Lógicamente, una vez establecido el récord, la alegría entre la familia Porsche era mayúscula. Así lo demostró Frank-Steffen Walliser, vicepresidente de Competición y Vehículos GT, en sus declaraciones: “Al comienzo, nos fijamos como objetivo un tiempo por vuelta inferior a los 7'5". El mérito de haber batido en 17,7 segundos esa meta es de nuestros ingenieros, mecánicos y pilotos, que han demostrado un rendimiento excepcionalmente sólido”.

¿Quién tendrá la osadía de intentar batir al Porsche 911 GT2 RS 2018? Lo desconocemos, pero nos frotamos las manos al pensarlo...

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