KIA Picanto X-Line 2018: el urbano que quería ser un SUV
Esta nueva versión, que se presentara en el salón de Frankfurt, cuenta con detalles exclusivos, como protecciones en la carrocería o una suspensión elevada.
De un tiempo a esta parte, el auge de la moda SUV es imparable. Tanto, que hasta los vehículos urbanos no son capaces de escapar a dicha fiebre. Sirva como ejemplo el KIA Picanto X-Line 2018, una nueva variante del modelo coreano, que verá la luz durante el próximo salón de Frankfurt 2017.
Como no podía ser de otro modo, lucirá una estética acorde a su nueva naturaleza, con unos paragolpes específicos, unas protecciones de material plástico alrededor de la carrocería, unos pasos de rueda ensanchados, una suspensión elevada en 15 milímetros, llantas de aleación de 16 pulgadas...
KIA Picanto X-Line 2018: con un nuevo motor
Esta edición tan especial del modelo asiático será el encargado de estrenar un novedoso propulsor, que, según parece, se unirá al resto de la gama en los próximos meses. Estamos hablando del bloque de gasolina 1-0 T-GDI, tricilíndrico y turboalimentado, que entrega 100 CV de potencia y declara un consumo medio de 4,5 litros cada 100 kilómetros.
Además, según la primera información de la marca, consigue acelerar de 0 a 100 km/h en 10,1 segundos, asociado a una caja manual, de cinco velocidades, y a la tracción delantera. Por supuesto, no existe ninguna opción de optar por las cuatro ruedas motrices.
Detalles de imagen exclusivos
Más allá del 'maquillaje' SUV que luce la carrocería, hay otros elementos distintivos que marcan su imagen. Estamos hablando de los detalles en color verde lima en la parrilla, las molduras que rodean los antinieblas o el difusor trasero.
Ese tono también se traslada al interior, combinado con el blanco, que tiñe los tiradores de las puertas o los aireadores. Del mismo modo, en este escenario, también se pueden apreciar elementos interesantes, como el mismo sistema multimedia que el resto de la gama, con pantalla táctil y protocolos de conectividad para los smartphone (Apple CarPlay y Android Auto), o el climatizador automático.
Por el momento, desconocemos su precio de partida, aunque parece claro que llegará a los concesionarios antes de que acabe el año.
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