Antes de analizar la hazaña, pongámonos en situación. El Audi R8 Coupé V10 plus desarrolla 610 CV y 560 Nm, a partir de un propulsor atmosférico de 5,2 litros. Con él, el superdeportivo alemán es capaz de llegar a 330 km/h. Estas cifras son, desde luego, impresionantes, pero se quedan en poca cosa, comparándolas con la unidad preparada por Underground Racing.
Para demostrar el enorme potencial del biplaza germano, el especialista incorporó dos turbocompresores a la mecánica. De este modo, este R8 tan especial marcó 394 km/h... ¡en apenas media milla! Sí, tan solo le bastaron 804 metros para conseguir este registro estratosférico.
¡Vaya empuje!
En el vídeo puedes ver la impresionante aceleración del vehículo. Observa cómo el piloto se queda pegado, literalmente, al asiento y recibe impresionantes sacudidas al subir de marchas. En el sonido mecánico, se puede apreciar claramente el trabajo de los turbos.
Según Underground Racing, su R8 biturbo sobrepasa los 2.500 CV (2.534, exactamente) y está homologado para circular por carreteras abiertas al tráfico. Si eres el afortunado poseedor del Audi más potente, puedes 'nutrirlo' con este kit, aunque te costará bastante caro: 83.242 euros (99.000 dólares). Eso sí, según el tipo de combustible empleado, la potencia puede bajar a la mitad.
Las velocidades en estas pruebas de media milla han aumentado rápidamente en estos últimos años. En 2012, un Ford GT preparado llegó a 341 km/h. En 2015, Underground Racing subió la potencia de un Lamborghini Huracán a 2.000 CV, para catapultarse a 384 km/h. La compañía afirma que el récord de velocidad lo posee ella misma con otro Huracán, de más de 2.500 CV, que aceleró hasta los 402 km/h. Aquí tienes el vídeo de la plusmarca.
