Ya está abierto el plazo de pedidos para adquirir el Honda Civic Type R 2017, la versión de altas prestaciones del modelo japonés. Las primeras entregas se efectuarán en otoño. Respecto a su antecesor, emplea una evolución del motor de gasolina TURBO VTEC, de 2,0 litros de cilindrada, que pasa a desarrollar 320 CV, 10 más que antes.

Por supuesto, el deportivo nipón continúa siendo el compacto de tracción delantera más potente y, también, el más rápido en el circuito de Nürburgring-Nordschleife, con un tiempo de 7' 43" 8. Además de incrementarse la potencia, se ha incorporado un nuevo programa, denominado Comfort, al control dinámico de la conducción, que acompaña al Sport y al +R.

Honda Civic Type R 2017

Dos versiones con distinto equipamiento

Asimismo, la nueva plataforma, más ligera y rígida que su antecesora, presenta una mayor distancia entre ejes. También se ha optimizado la aerodinámica. En el ámbito comercial, conviene resaltar que la gama se compone de dos versiones, denominándose GT la más completa.    

La única diferencia entre ambas reside en el nivel de equipamiento. Así, la GT incluye sistema de control del ángulo muerto, climatizador automático bizona, navegador, sistema de sonido Premium, faros antiniebla con tecnología de tipo LED, retrovisor interior fotocromático o sensores de aparcamiento delanteros y traseros.

Honda Civic Type R 2017

Honda Civic Type R 2017, desde 38.400 euros 

El Honda Civic Type R 2017, que se fabricará en Swindon (Reino Unido), puede elegirse entre una gama de seis colores: Championship White, Negro Cristal, Gris Pulido, Rojo Rallye, Azul Deportivo y Gris Sonic. Sea cual sea el elegido, la tapicería es de color negro y rojo.

En España, los precios parten de 38.400 euros y, en el caso de desear el acabado GT, el desembolso alcanza los 41.600 euros. Pocos podrán resistirse a la tentación...

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