Con el 300 SLR Uhlenhaut, vendido por 135 millones de euros, Mercedes-Benz se sitúa en la cima de la pirámide de los coches más caros del mundo. Al menos, hasta el momento.

Pero Mercedes-Benz también puede presumir de haber inventado el coche, al menos el primero de serie con motor de combustión interna, llamado 'Benz Patent Motorwagen'. Y en la actualidad, es uno de los fabricantes más exitosos del mundo.

Algunos de los modelos de la firma de la estrella han dejado su huella en la historia del automóvil. Por eso son buscados y codiciados por los coleccionistas. Sobre todo porque estos modelos han tenido una gran influencia por su estilo y tecnología.

Se trata de obras maestras como los 500 K y 540 K Roadster de los años 30, los legendarios 300 SL 'Alas de Gaviota' de los años 50, los gloriosos 'Silver Arrows' y los McLaren SLR de hace unos años.

Echemos un vistazo a los diez Mercedes-Benz más raros y caros jamás vendidos en una subasta, al menos en los últimos años. Como siempre en este tipo de ranking, evitamos repetir los mismos modelos, como los 500/540 K, que en cada subasta alcanzan varios millones de euros.

  1. Mercedes 300 SLR Uhlenhaut - 135 millones de euros
  2. Mercedes-Benz W196R F1 (1954) - 22 millones de euros
  3. Mercedes-Benz 540 K Special Roadster (1937) - 9 millones de euros
  4. Mercedes-Benz 680 S Torpedo Roadster (1929) - 7,5 millones de euros
  5. Mercedes-Benz 500 K Roadster (1935) - 5,2 millones de euros
  6. Mercedes-Benz Typ S 26/120/180-Supercharged Sports Tourer (1928) - 4,4 millones de euros
  7. Mercedes-Benz CLK GTR (1998) - 4,1 millones de euros
  8. Mercedes-Benz 300 SL Roadster (1963) - 3,1 millones de euros
  9. Mercedes-Benz 500K Cabriolet A (1935) - 2,7 millones de euros
  10. Mercedes-Benz SLR McLaren Stirling Moss (2009) - 2,6 millones de euros

1. Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut - 135 millones de euros

Mercedes 300 SLR Uhlenhaut Coupé 1955

El Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupé 'Flecha de Plata' se convirtió en el coche más caro del mundo en mayo de 2022, al venderse en una subasta privada por 135 millones de euros.

Este es el Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupé chasis 0008/55, el segundo de los dos únicos ejemplares utilizados y diseñados por Rudolf Uhlenhaut, el diseñador de Daimler-Benz en la década de 1950.

2. Mercedes-Benz W196R F1 (1954) - 22 millones de euros

Mercedes W196R F1 (1954) - 22 millions d'euros

El antiguo rey de Mercedes-Benz en términos de premios no es un coche de carretera, sino una verdadera leyenda de las carreras. El W196R es el coche que permitió a Juan Manuel Fangio convertirse en campeón del mundo de F1 por segunda vez en 1954.

El monoplaza que ganó los GP de Alemania y Suiza en 1954 fue subastado por Bonhams en 2013 por 22 millones de euros, una cifra digna de los mejores Ferrari. Es uno de los diez ejemplares que se encuentran en museos y colecciones privadas, todavía con un motor de 8 cilindros en línea de 2,5 litros que desarrolla 257 CV, para alcanzar una velocidad máxima de 280 km/h.

3. Mercedes-Benz 540 K Special Roadster (1937) - 9 millones de euros

Mercedes 540 K Special Roadster (1937) - 9 millions d'euros

Estamos a la cabeza de la clasificación y no podíamos dejar de lado el puntal tecnológico de la producción de Mercedes-Benz en los años 30.

Con un precio de venta de 9 millones de euros en 2016, el 540 K Special Roadster de 1937 es el Mercedes-Benz más caro de la preguerra, una maravilla de cola larga y 'puerta alta' sobre ruedas. Este legendario 'Kompressor Special Roadster' en forma de preproducción está equipado con un motor de ocho cilindros, sobrealimentado, de 5,4 litros y 180 CV. Este coche solo ha sido conducido unos 16.000 km.

4. Mercedes-Benz 680 S Torpedo Roadster (1929) - 7,5 millones de euros

Mercedes 680 S Torpedo Roadster (1929) - 7,5 millions d'euros

Con el Mercedes-Benz 680 S Torpedo Roadster, retrocedemos en el tiempo hasta 1929, cuando los grandes carroceros franceses probaron el espectacular estilo 'Flamboyant'. El que se vendió en 2013 por 7,5 millones de euros es una auténtica joya del carrocero J. Saoutchik, con su motor de 6,8 litros y 180 CV y materiales exóticos para la carrocería y el interior.

Utiliza una aleación de aluminio, y su interior está revestido de cuero de lagarto asiático y acabado en madera de amaranto sudamericana. Es el último de los tres ejemplares construidos con parabrisas bajo y fue restaurado en 2010.

5. Mercedes-Benz 500 K Roadster (1935) - 5,2 millones de euros

Mercedes 500 K Roadster (1935) - 5,2 millions d'euros

Damos un paso más hacia la cima para conocer otra obra de arte con la estrella en el morro: el Mercedes-Benz 500 K Roadster de 1935, con su carrocería 'Sindelfingen', vendido en 2016 por 5,2 millones de euros.

Es uno de los 29 roadsters producidos con un diseño abierto y elegante. Es un clásico atemporal con un motor sobrealimentado de 160 CV y una velocidad máxima de 177 km/h. Lo curioso es que el mismo coche ya se subastó en 2011 por 3,4 millones de euros.

6. Mercedes-Benz Typ S 26/120/180-Supercharged Sports Tourer (1928) - 4,4 millones de euros
 

Mercedes Typ S 26/120/180-Supercharged Sports Tourer (1928) - 4,4 millions d'euros

El coche más antiguo de este Top 10 es el rarísimo Mercedes-Benz Typ S 26/120/180-Supercharged Sports Tourer de 1928. Se trata de un potente 'viejo caballero' con un motor de seis cilindros de 6,7 litros y 180 CV. Tiene un valor de hasta 4,4 millones de euros.

Se trata de la versión de carretera del coche utilizado por el gran Rudolf Caracciola, desarrollado también con la contribución de Ferdinand Porsche y sometido a una larga restauración que le permitió ganar su categoría en Pebble Beach en 1996. La carrocería es obra de Erdmann & Rossi y en los años 60 fue designado 'Coche de los Reyes'.

7. Mercedes-Benz CLK GTR (1998) - 4,1 millones de euros

Mercedes CLK GTR (1998) - 4,1 millions d'euros

Otro joven Mercedes-Benz consigue ascender en la clasificación hasta el sexto puesto. Es un coche de carreras muy especial, que también puede utilizarse en carretera. Se trata del rarísimo Mercedes-Benz CLK GTR de 1988, que se vendió el año pasado por 4,1 millones de euros.

Este es el coche número 9 de los 25 producidos para que Mercedes-Benz pudiera competir en el Campeonato FIA GT. Diseñado y construido por AMG, el CLK GTR es prácticamente un coche de circuito, con un motor V12 de 6,9 litros situado detrás de los asientos. Ofrece 612 CV. El kilometraje era de poco más de 1.400 km y era, con 1,5 millones de euros, el coche de carretera más caro de su época.

8. Mercedes-Benz 300 SL Roadster (1963) - 3,1 millones de euros

Mercedes 300 SL Roadster (1963) - 3,1 millions d'euros

Otro 300 SL, sí, pero sin las alas de gaviota, ya que este es el roadster de techo duro de 1963 con su motor de 240 CV.

El precio de venta de 3,1 millones de euros en 2018 es un récord mundial para el modelo y también se justifica por el hecho de que el coche tiene solo 1.372 kilómetros en el marcador con casi 55 años de edad.

9. Mercedes-Benz 500K Cabriolet A (1935) - 2,7 millones de euros

Mercedes 500K Cabriolet A (1935) - 2,7 millions d'euros

Con el 500K Cabriolet A de 1935, nos adentramos en el mundo del lujo de los Mercedes-Benz de antes de la guerra. Se trata de una serie limitada, que acabó en manos de los ricos coleccionistas de la época.

Sinónimo de opulencia y deportividad, el Cabriolet A con compresor (la K significa Kompressor) se fabricó en solo 36 unidades, con un motor de 8 cilindros en línea de 5,0 litros y 160 CV de potencia. Esto justifica por sí solo un precio de venta de 2,7 millones de euros en 2015. Lo especial es que en 1938 el coche estaba equipado con el motor de 5,4 litros del más potente 540K (180 CV).

10. Mercedes-Benz SLR McLaren Stirling Moss (2009) - 2,6 millones de euros

Mercedes SLR McLaren Stirling Moss (2009) - 2,6 millions d'euros

Sorprendentemente, este jovencísimo coche de hace diez años (el Mercedes-Benz SLR McLaren Stirling Moss de 2009) fue vendido en febrero por Artcurial por 2,6 millones de euros. Lógicamente, ha entrado, directamente, a nuestra lista. 

Este espectacular modelo sin techo ni parabrisas costaba 750.000 euros cuando era nuevo. Está equipado con un motor V8 de 5,4 litros y 660 CV. Puede alcanzar una velocidad máxima de 350 km/h.

1. 1955 Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut 135.000.000 euros
2. 1954 Mercedes-Benz W196R F1   22.000.000 euros
3. 1937 Mercedes-Benz 540 K Special Roadster    9.000.000 euros
4.  1929 Mercedes-Benz 680 S Torpedo Roadster    7.500.000 euros
5. 1935 Mercedes-Benz 500 K Roadster    5.200.000 euros
6. 1928 Mercedes-Benz Typ S 26/120/180-Supercharged Sports Tourer    4.400.000 euros
7. 1998 Mercedes-Benz CLK GTR    4.100.000 euros
8.  1963 Mercedes-Benz 300 SL Roadster    3.100.000 euros
9. 1935 Mercedes-Benz 500K Cabriolet A    2.700.000 euros
10. 2009 Mercedes-Benz SLR McLaren Stirling Moss    2.600.000 euros

Galería: Los 10 Mercedes-Benz más caros