Lamborghini Aventador
- Año de presentación: 2011
- Motor: 6.5 V12, atmosférico
- Potencia: entre 700 y 770 CV
Lidiado por el diestro Emilio Muñoz, en la plaza de Zaragoza, Aventador fue un toro de la ganadería Hijos de Don Celestino Cuadri, que fue reconocido como el ejemplar más bravo de la Feria del Pilar de 1993.
En el aspecto puramente automovilístico, lleva a la venta desde el año 2011 y equipa un motor 6.5 V12, que ha alcanzado un máximo de 770 CV, en la variante LP770-4 SVJ.
Lamborghini Diablo
- Año de presentación: 1990
- Motor: 5.7 V12, atmosférico
- Potencia: entre 492 y 604 CV
Este deportivo, que dejó al mundo con la boca abierta en el año 1990, contaba con un motor 5.7 V12, con 492 CV de potencia. A la venta hasta el año 2001, dejó algunas versiones para el recuerdo, como la legendaria SV.
Respecto al origen de su nombre, se remite a Diablo, una res brava de la ganadería del Duque de Veragua, toreada por José Lara Jiménez 'Chicorro', el 11 de julio de 1869.
Lamborghini Espada
- Año de presentación: 1968
- Motor: 3.9 V12, atmosférico
- Potencia: entre 325 y 350 CV
Técnicamente, el Espada no hace referencia a un toro como tal, sino al estoque, el acero que emplean los toreros a la hora de entrar a matar.
Producido entre 1968 y 1978, este curioso gran turismo recurría a un motor 3.9 V12, que llegó a entregar 350 CV de potencia.
Lamborghini Gallardo
- Año de presentación: 2003
- Motor: 5.0 y 5.2 V10, atmosférico
- Potencia: entre 500 y 570 CV
En el caso del Gallardo, el nombre no hace referencia al nombre de un animal en concreto, sino al de una casta nacida en el siglo XVIII, de la mano de Francisco Gallardo y sus hermanos, que eran ganaderos en El Puerto de Santa María
Ensamblado entre 2003 y 2013, fue el segundo producto de la gama dentro del Grupo Volkswagen. Dotado de motores de 5,0 y 5,2 litros de cilindrada, siempre V10, ofreció cifras de potencia de entre 500 y 570 CV.
Lamborghini Huracán
- Año de presentación: 2015
- Motor: 5.2 V10, atmosférico
- Potencia: entre 580 y 640 CV
Al hablar de Huracán, un toro de la ganadería Conde de la Patilla, es posible que lo hagamos de uno de los ejemplares más bravos de la historia. A fin de cuentas, durante su lidia, en el año 1879, mató a siete caballos, entre otras muchas fechorías.
Si nos centramos en el deportivo, lleva a la venta desde el año 2014, aunque la segunda generación se presentó hace unos meses. Centrándonos en el Huracán EVO, alcanza los 640 CV de potencia.
Lamborghini Islero
- Año de presentación: 1968
- Motor: 3.9 V12, atmosférico
- Potencia: entre 325 y 350 CV
Islero fue el toro de la ganadería Miura que acabó con la vida de uno de los diestros más famosos de todos los tiempos: Manuel Rodríguez 'Manolete'. Un triste suceso que tuvo lugar en la plaza de Linares, el 29 de agosto de 1947.
Respecto al Islero de cuatro ruedas, fue un coupé de 2+2 plazas, vendido entre 1968 y 1970, que contaba con un motor 3.9 V12 de hasta 350 CV de potencia.
Lamborghini Jalpa
- Año de presentación: 1981
- Motor: 3.5 V8, atmosférico
- Potencia: 255 CV
Además de una plaza de toros mejicana, el término Jalpa también hace referencia a una raza de toros de lidia.
Desde el punto de vista automovilístico, fue un deportivo más sencillo y barato que el Countach, del que se fabricaron algo más de 400 unidades, entre 1981 y 1988, dotadas de un propulsor 3.5 V8, de 255 CV de potencia.
Lamborghini Jarama
- Año de presentación: 1970
- Motor: 3.9 V12, atmosférico
- Potencia: entre 350 y 375 CV
El primer impulso de la mente es pensar en el circuito madrileño del Jarama, sede del Gran Premio de España de F1, en nueve ocasiones. Sin embargo, todo indica a que se debe a la comarca del río Jarama en la que se criaban toros bravos.
Si nos centramos en el Lamborghini Jarama, fue ensamblado entre 1970 y 1976, con un motor 3.9 V12, que oscilaba entre los 350 y los 365 CV de potencia.
Lamborghini Miura
- Año de presentación: 1976
- Motor: 3.9 V12, atmosférico
- Potencia: entre 350 y 385 CV
Como ya comentamos al principio, uno de los modelos más mediáticos de Lamborghini tomaba su nombre de Miura, una ganadería creada en 1842 y con sede en la finca Zahariche, en la ciudad sevillana de Lora Del Río.
¿Qué decir del Lamborghini Miura? Un coche al que muchos consideran el primer superdeportivo de la historia, que estuvo en producción entre 1966 y 1973 y que llevó a su motor 3.9 V12 hasta los 385 CV, en la versión P400SV.
Lamborghini Murciélago
- Año de presentación: 2001
- Motor: 6.2 y 6.5 V12, atmosférico
- Potencia: entre 580 y 670 CV
Murciélago fue un toro de la ganadería navarra Pérez de Laborda, "retinto, colorado y bien armado", que fue indultado en la plaza de Córdoba, en octubre de 1879. Una bravura que le garantizó una plácida vida, como semental en la ganadería de Miura.
Si pasamos al mundo de las cuatro ruedas, el Murciélago se mantuvo nueve años a la venta, entre 2001 y 2010, y se convirtió en el primer modelo de la marca dentro del Grupo Volkswagen. Estuvo a la venta con motores 6.2 y 6.5, con arquitectura V12 y potencias comprendidas entre 580 y 670 CV.
Lamborghini Reventón
- Año de presentación: 2007
- Motor: 6.5 V12, atmosférico
- Potencia: 650 CV
El Lamborghini Reventón, un superdeportivo creado como una exclusiva edición limitada, con carrocerías Coupé y Roadster, se inspiró en un animal tan salvaje como su explosivo nombre.
A fin de cuentas, el toro Reventón, de la ganadería de Don Heriberto Rodríguez, mató al famoso torero mejicano Félix Guzmán en 1943.
Lamborghini Urraco
- Año de presentación: 1970
- Motor: 2.0, 2.5 y 3.0, todos V8 y atmosféricos
- Potencia: entre 180 y 250 CV
En el mundo taurino, urraco (o burraco) es la palabra que se emplea para denominar al animal que tiene el pelo de color negro, pero que cuenta con manchas blancas.
Por su parte, el Urraco fue un curioso deportivo, con una configuración de 2+2 plazas, que contó con motores V8, de distintas cilindradas: 2.0, 2.5 y 3.0. Disponible entre 1973 y 1979, disfrutó de hasta 250 CV de potencia.
Lamborghini Urus
- Año de presentación: 2018
- Motor: 4.0 V8, biturbo
- Potencia: 650 CV
El primer todocamino de la marca toma su nombre del antepasado directo del toro de lidia: el uro. Un animal, ya extinto, cuyos cuernos podían llegar a alcanzar 1 metro de longitud.
En el caso del Urus, que fue presentado en el año 2018, cuenta con un motor 4.0 V8, biturbo, que entrega 650 CV de potencia y le permite alcanzar los 305 km/h de velocidad máxima.
Lamborghini Veneno
- Año de presentación: 2013
- Motor: 6.5 V12, atmosférico
- Potencia: 750 CV
Cerramos la lista con Veneno, un toro de nombre amenazador, que acabó con la vida del torero José Sánchez Rodríguez 'Hipólito', en 1914, en la plaza de Sanlúcar de Barrameda.
¿Y el Veneno de cuatro ruedas? Pues fue un exclusivo superdeportivo, presentado en el salón de Ginebra de 2013, para celebrar el 50 aniversario de la marca. Para la ocasión, recurrió al motor 6.5 V12, con 750 CV de potencia.
