El Alfa Romeo Stelvio acaba de actualizarse con nuevos faros Full-LED Adaptive Matrix, instrumentación digital y el nuevo acabado Competizione con pintura mate. Así que parece la oportunidad perfecta para probar la eficiencia del renovado SUV italiano, especialmente con el motor 2.0 turbo de gasolina de 280 CV y la tracción total.
En la prueba de consumo real del Alfa Romeo Stelvio 2.0 Turbo gasolina Q4 en acabado Veloce, hemos registrado una media de 6,40 l/100 km en el trayecto habitual de 360 km entre Roma y Forlì, gastando 36,86 euros de gasolina en el viaje.
No es el primero de la clase, pero tampoco el último
Con esa cifra, el Stelvio restyling 2023 no puede aspirar a lo más alto del ranking de consumo real, en categoría de coches de gasolina, logrando superar al Suzuki Jimny 1.5 Top AWD AllGrip y al CUPRA Formentor VZ 2.0 TSI 310 CV 4Drive DSG, empatados a 6,50 l/100 km (15,3 km/l) y al Maserati Levante Híbrido con 7,35 l/100 km (13,6 km/l).
Alfa Romeo Stelvio restyling (2023), la vista trasera
También hay que decir que ningún SUV equiparable por categoría y potencia consiguió consumir menos que el Stelvio, ya que hay que bajar a coches del segmento B o C para encontrar modelos algo más eficientes, como el Jeep Renegade 1. 0 T3 120 CV MT 4x2 (6,30 l/100 km - 15,8 km/l), Subaru XV 2.0i e-Boxer CVT Lineartronic MHEV y Fiat 500X Cross 1.3 T4 150 CV DDCT FWD (6,00 l/100 km - 16,6 km/l) y Nissan Qashqai Mild Hybrid 158 CV Xtronic 2WD (5,55 l/100 km - 18,0 km/l).
Otras pruebas de consumo recientes
Placer de conducción en formato SUV
El coche probado viene de serie con llantas de aleación de 20 pulgadas pulidas y diamantadas, tapicería negra, asientos deportivos de cuero, levas de aluminio en el volante y bloqueo del diferencial trasero.
Alfa Romeo Stelvio restyling (2023), el interior
La presencia de algunos extras opcionales como la pintura especial Rosso Etna, las pinzas de freno rojas, el Pack Premium y el Pack PLUS de asistencia al conductor elevan el precio de catálogo a 71.000 euros. Con esta cifra se obtiene un SUV actual y moderno en su aspecto y equipamiento, espacioso y sobre todo con alma deportiva, ya que los 280 CV del motor de cuatro cilindros turboalimentado transmitidos por la transmisión automática de 8 velocidades a la tracción total son siempre agradables.
Las suspensiones de paralelogramo deformable delante y multibrazo detrás, la dirección directa, el peso relativamente bajo (1.680 kg) y la famosa plataforma Giorgio también contribuyen al notable placer de conducción del SUV de Alfa Romeo, que reduce la eficiencia a cambio de altas prestaciones.
500 km con un repostaje de 64 litros
El placer de conducción natural que ofrece el Alfa Romeo Stelvio con su motor de gasolina de 280 CV va unido a una tendencia igualmente natural a aumentar el consumo de combustible, especialmente cuando se circula en tráfico urbano y un poco menos en autopista.
No obstante, el depósito de gasolina de 64 litros ayuda a mantener unos niveles de autonomía razonables, de entre 400 y 500 km, con picos cercanos a los 1.000 km que sólo pueden alcanzarse adoptando un estilo de conducción económico.
Alfa Romeo Stelvio restyling 2023
Consumo en distintas situaciones de conducción
- Urbano (Roma): 11,5 l/100 km (8,6 km/l) y 395 km de autonomía teórica
- Mixto (urbano y extraurbano): 8,9 l/100 km (11,2 km/l) y 515 km de autonomía teórica
- Autopista: 8,6 l/100 km (11,6 km/l) y 533 km de autonomía teórica
- Uso económico: 5,3 l/100 km (18,8 km/l) y 1.203 km de autonomía teórica
Datos
Coche: Alfa Romeo Stelvio 2.0 Turbo Gasolina AT8 Q4 Veloce
Precio base: 71.000 euros
Fecha de la prueba: 28/06/2023
Meteorología (salida/destino): soleado, 31°/soleado, 23°
Precio del combustible: 1,601 euros/l (gasolina)
Kilómetros del test: 890
Kilómetros totales al inicio del test: 5.520
Velocidad media en el trayecto Roma-Forlì: 77 km/h
Neumáticos: Michelin Pilot Sport 4 SUV - 255/45 R20 105W XL AR
Consumo
Media real: 6,40 l/100 km (15,63 km/l)
Ordenador de a bordo: 6,3 l/100 km
En el surtidor: 6,5 l/100 km
Datos económicos
Gasto real: 36,86 euros
Gasto mensual: 81,92 euros (800 km al mes)
Distancia con 20 euros: 195 km
Distancia con el depósito lleno: 1.000 km