BMW 320d Touring de 190 CV, prueba de consumo real

Ocupa los primeros lugares de la tabla, en cuanto a eficiencia se refiere, sin renunciar al placer de conducir.

Por: Fabio Gemelli

Traducido por: Rubén Leal

6 nov 2019 a las 13:00

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Las últimas pruebas de consumo real en el trayecto entre Roma y Forlì han arrojado resultados tan eficientes, que incluso los excelentes 4,0 litros cada 100 kilómetros (25 km/l) obtenidos por el nuevo 320d Touring, se quedan por debajo del récord en la categoría.

Recorrer los 360 kilómetros del test apenas supusieron un gasto de 14,40 euros, convirtiendo al BMW Serie 3 Touring, con motor 2.0 turbodiésel de 190 CV (320d), en uno de los automóviles con carrocería familiar que menos consume. A pesar de ello, se encuentra con dos duros rivales que mejoran sus cifras.

Los coches familiares más eficientes

En el listado de nuestras pruebas de consumo reales, los 4,0 litros por cada 100 kilómetros del BMW 320d Touring posicionan al modelo alemán realmente bien, pero, por encima, se topa con el Peugeot 508 BlueHDi de 130 CV y el Opel Insignia Sports Tourer 1.6 CDTi de 136 CV, ambos con una increíble cifra de consumo cifrada en 3,8 litros cada 100 kilómetros (26,3 km/l).

Obviamente, sabemos que ninguno de estos dos es tan potente como el BMW que, además, pertenece a un segmento Premium, a diferencia de estos rivales.

Más arriba de la clasificación, cambiando de categoría, encontramos al, por ahora, ganador absoluto, el Mercedes-Benz E 220d Cabrio, que culminó el test de consumo real con un gasto de 3,6 litros cada 100 kilómetros (27,7 km/l).

Justo por debajo del 320d, se encuentra el Volvo V60 D4 Geartronic, con un gasto de 4,35 litros cada 100 kilómetros (22,9 km/l).

Cuanto más despejada está la carretera, menos gasta

El BMW 320d Touring M Sport, asociado al cambio automático con convertidor de par Steptronic, de ocho marchas, mantuvo un consumo de combustible óptimo, en cualquiera de las condiciones habituales.

Empezando por el uso en ciclo mixto, el germano registró una media de 5,5 litros cada 100 kilómetros (18,1 km/l), mientras que a alta velocidad, en autopista, apenas llegó a superar los 6,0 litros cada 100 kilómetros (16,6 km/l).

Al llegar al denso tráfico de Roma, el 320d Touring empezó a penalizar un poco en términos de eficiencia, subiendo el consumo hasta los 9,8 litros por cada 100 kilómetros.

Ya en las pruebas extremas, la media fue de 3,7 litros cada 100 kilómetros (27 km/l), en el test de conducción más ecológico, mientras que, en el tramo cuesta arriba, el valor ascendió hasta los 28,4 litros por cada 100 kilómetros (3,5 km/l).

Datos

Coche: BMW 320d Touring M Sport Automático
Precio base: 50.950 euros
Día de la prueba: 18/10/2019
Meteorología: soleado, 23°
Precio del combustible: 1,23 euros/l (diésel)
Kilómetros del test: 1.100
Kilómetros totales al inicio del test: 1.320
Velocidad media en el tramo entre Roma y Forlì: 80 km/h
Neumáticos: Bridgestone Turanza T005 Run Flat - 225/40 R19 93Y XL delanteros (Etiqueta UE: B, B, 70 dB) 255/35 R19 96Y XL traseros (Etiqueta UE: B, A, 72 dB)

Consumo

Media real: 4,00 l/100 km (25 km/l)
En el ordenador de a bordo: 3,9 l/100 km
En el surtidor: 4,1 l/100 km

Datos económicos

Gato real: 14,40 euros
Gasto mensual: 32 euros (800 km al mes)
Distancia con 20 euros: 360 km
Distancia con el depósito lleno: 1.475 km

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