¿Por qué tiene tanto éxito el SUV urbano francés? Lo analizamos al detalle para descubrir el secreto.

Renault no lo ha podido hacer mejor. En el segmento de moda, el de los SUV urbanos, tiene un modelo totalmente asentado y de gran éxito comercial. Por supuesto, estamos hablando del Captur, que acaba de actualizarse, ligeramente, para batallar con los numerosos rivales existentes, como el Peugeot 2008 o el Nissan Juke. Pero también, con los que están aterrizando estos días, como el Citroën C3 Aircross o el KIA Stonic

En España, lucha por conseguir el primer puesto a finales de año en su sector y tiene muchas posibilidades de lograrlo. Lógico, si tenemos en cuenta la renovación estética que ha experimentado, plasmada sobre todo en el frontal, donde estrena los grupos ópticos Full LED Pure Vision y la firma luminosa de las luces de conducción diurna, también con diodos luminosos. 

Las combinaciones cromáticas continúan siendo uno de sus puntos fuertes. En este apartado, ofrece catorce posibles elecciones, más nueve paquetes de personalización exterior e interior. En el habitáculo, hay que destacar el tapizado de los asientos, que puede quitarse y lavarse, así como la banqueta trasera corrediza, con la que el maletero pasa de 377 a 455 litros

Más noticias del Renault Captur 2017 en Motor1.com:

Además de cuatro amplias plazas para adultos, el Renault Captur 2017 también ofrece un tacto de conducción muy agradable, pues resulta cómodo en el día a día y, a su vez, suficientemente eficaz en tramos revirados. Asimismo, el volante y la palanca de cambios se manejan con mucha precisión, virtud que facilita cualquier maniobra, tanto fuera como dentro de la ciudad.

También hay que elogiar el motor turbodiésel Energy dCi 110, de 1,5 litros y 110 CV, ya que reúne los principales requisitos de una buena mecánica: destacado rendimiento en una amplia horquilla de revoluciones, consumos bajos, sonoridad atenuada y funcionamiento suave. No te van a hacer falta muchos kilómetros para comprobar todas estas cualidades.

Por último, quiero comentarte el precio de esta versión, dotada del acabado Zen. Cuesta 21.800 euros, si bien la tarifa puede descender incluso más allá de los 19.000 euros, en el mejor de los casos. Si tu presupuesto es aún menor, prueba a configurar otras variantes menos potentes, dado que también pueden resultar de tu agrado. No os cuento más; ved el vídeo y así podréis saberlo todo del modelo galo.

Renault Captur Zen Energy dCi 110 eco2

Motor Diésel, 4 cilindros en línea, turboalimentado, 1.461 cm3
Potencia 110 CV a 4.000 rpm / 260 Nm a 1.750 rpm
Caja de cambios Manual, 6 velocidades
0-100 km/h 11,4 s
Velocidad máxima 180 km/h
Consumo 3,7 l/100 km
Tracción Delantera
Peso en vacío 1.205 kg
Número de asientos 5
Capacidad del maletero 377-1.235 l
Precio base 21.800 euros

Forma parte de algo grande