¿Cómo se consigue ser un superventas en un nicho de mercado repleto de modelos? Nosotros no tenemos la fórmula mágica, aunque podemos intuirla. El que sí la conoce es Hyundai, porque el Tucson se encuentra entre los SUV compactos más adquiridos en España. 

Desde luego, el primer ingrediente debe ser una imagen fresca, moderna y llamativa. Todas estas cualidades estéticas las engloba el modelo coreano, tanto en el frontal como en la zaga. También el habitáculo muestra un diseño acorde a los tiempos actuales, combinado con mandos sencillos de manejar y una pantalla táctil de 8,0 pulgadas. 

Mucho donde elogiar

A nuestro juicio, el segundo punto básico se encuentra en la gama mecánica. En este caso, el representante asiático recurre al motor turbodiésel 1.7 CRDi, de 115 CV, ideal para el mercado español. ¿Por qué? Porque aúna buenas prestaciones con consumos nada desproporcionados. Hay opciones más potentes, pero esta en concreto se nos antoja como la ideal para muchos clientes. 

Si, además, el dinamismo obtiene buena nota, ya tenemos un cóctel bastante atractivo. La guinda es el precio, realmente consecuente. La unidad probada, dotada del acabado Tecno, el segundo más completo de la gama, se comercializa por debajo de 25.000 euros, descuentos incluidos. No está nada mal, ¿verdad?

En plena forma comercial

Las virtudes no quedan ahí, puesto que debemos sumar cuatro espaciosas plazas para adultos y un amplio maletero, que cubica 513 litros. Todo, en menos de 4,5 metros de longitud. Otro dato que no debe pasarse por alto es la garantía oficial, una de las mejores del mercado: cinco años sin límite de kilómetros.

Ahora, ya entiendes que este vehículo se encuentre, mes tras mes, entre los todocaminos más demandados. En concreto, el pasado mes de junio, en España, se situó en quinta posición y fue el segundo de su segmento. Sobran más palabras; disfruta del vídeo y conoce todo del Hyundai Tucson 2017

Más novedades de Hyundai en Motor1.com:

Hyundai Tucson 1.7 CRDi 115 CV 4x2 Blue Drive Tecno

Motor Diésel, 4 cilindros en línea, turboalimentado, 1.685 cm3
Potencia 115 CV a 4.000 rpm / 280 Nm entre 1.250 y 2.500 rpm
Caja de cambios Manual, 6 velocidades
0-100 km/h 13,7 s
Velocidad máxima 176 km/h
Consumo 4,6 l/100 km
Tracción Delantera
Peso en vacío 1.425 kg
Número de asientos 5
Capacidad del maletero 513 l
Precio base 30.165 euros