¿Merece la pena comprar el MINI más deportivo?

El MINI John Cooper Works 2017 es la versión más deportiva de la tercera generación del MINI. Y, gracias a su propulsor de gasolina turboalimentado, con 2,0 litros, cuatro cilindros y 231 CV, también es el coche de corte urbano de tracción delantera más potente del mercado. ¿Quieres saber cómo va? No te pierdas esta prueba con vídeo.

Desde luego, si hay un utilitario al que se puede etiquetar como deportivo, es a este MINI. A simple vista, su aspecto cuadra bastante con esta definición. Y es que su carrocería, de 3 puertas y 3,87 metros de largo, cuenta con un diseño tan original como el de cualquier otro MINI, gracias a las bandas del capó, el techo en color diferente a la carrocería...

Sin embargo, esta variante se denomina MINI JCW y eso significa que, además, incorpora elementos como una parrilla frontal más amplia, una doble salida de escape en posición central o unas llantas de aleación de 18 pulgadas, tras las que se encuentra un potente equipo de frenos Brembo, con pinzas de freno rojas.

El interior, con capacidad para cuatro ocupantes y un maletero de 211 litros, también muestra detalles exclusivos como los asientos o el paquete Cockpit Chrono, que por 212 euros, incluye un indicador de presión de aceite y otro de soplado del turbo, así como un cronómetro para medir los tiempos por vuelta al rodar en circuito.

MINI JCW 2017, cómo va en marcha

Hasta ahora, lo que diferenciaba al MINI JCW 2017 de cualquier competidor era un tacto de conducción propio de un kart... que se ha difuminado, en parte, en esta generación. A cambio, resulta mucho más equilibrado y utilizable a diario que cualquiera de sus antecesores, gracias a unas suspensiones que absorben mucho mejor las irregularidades. Las reacciones son menos exigentes que las de su antecesor y ahora ofrece un mayor aplomo a alta velocidad.

Aún así, este MINI continúa siendo uno de los utilitarios más ágiles, deportivos y veloces, como demuestra su aceleración de 0 a 100 km/h en 6,3 segundos y una velocidad máxima de 246 km/h. Por otro lado, lo normal es que el consumo real no supere los 7,0 litros cada 100 kilómetros.

MINI JCW 2017, ¿cuánto cuesta?

Puedes acceder a este MINI por una tarifa que arranca en 32.400 euros. Es cierto que no es un precio económico, pero si buscas un automóvil de dimensiones contenidas, con prestaciones propias de un deportivo, es uno de los mejores modelos que puedes comprar. Por eso, te recomendamos que no te pierdas el vídeo.

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MINI MINI John Cooper Works

Motor Gasolina, 4 cilindros en línea, turboalimentado, 1.998 cm3
Potencia 231 CV entre 5.200 y 6.000 rpm / 320 Nm entre 1250 y 4800 rpm
Caja de cambios Manual, 5 velocidades
0-100 km/h 6,3 s
Velocidad máxima 246 km/h
Consumo 6,3 l/100 km
Tracción Delantera
Peso en vacío 1.300 kg
Número de asientos 5
Capacidad del maletero 211 l
Precio base 32.400 euros

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