Stellantis muestra su futuro en el Salón de París 2026

El camino muestra E-Car y grandes novedades, con una amplia gama de motorizaciones. Y ahora, pide a Europa que haga su parte.

Foto: Stellantis

Por: Massimo Grassi

Traducido por: Javier Llorente

12 oct a las 08:00

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Stellantis llega al Salón de París 2026 con una presencia destacada; sin duda, la mayor exhibición del grupo dirigido por Antonio Filosa en un salón del automóvil. Nada menos que ocho marcas y más de 60 modelos, incluidos seis prototipos, para mostrar cómo será el futuro de sus firmas, con especial atención a los coches pequeños... y mucho más.

"Nuestra presencia en el Mondial de l'Auto y la presentación previa para los medios de esta noche son una parte intrínseca de nuestra estrategia FaSTLAne 2030, anunciada en mayo", comentó John Elkann durante el acto celebrado en la víspera de la apertura de la cita parisina, acompañado por el consejero delegado Antonio Filosa.

Los coches pequeños, en el centro de la estrategia

Que Stellantis se ha tomado en serio la idea del coche eléctrico asequible impulsada desde Europa no es ninguna novedad, y en el Salón de París 2026, el grupo presenta su plataforma específica.

"Desvelamos una innovación que es una parte fundamental de ese plan: la nueva plataforma E-CAR: eléctrica, ecológica y europea. En STELLANTIS hemos querido ofrecer una respuesta sólida a millones de clientes en Europa que buscan un coche eléctrico accesible. La E-CAR nos permitirá lanzar una nueva generación de vehículos eléctricos avanzados, competitivos y accesibles, fabricados en Europa, combinando la innovación con la excelencia industrial europea".

"Un compromiso profundamente arraigado en el ADN de Stellantis. Para Stellantis, esto es una cuestión de responsabilidad: una responsabilidad compartida con todos nuestros grupos de interés y con las instituciones europeas para aportar juntos nuestra parte y lograr resultados extraordinarios en tiempos extraordinarios".

Citroën 2CV Concept (2026)

Foto de: Citroën

Fiat Multiplay Concept

Foto de: Fiat

Así presentó las novedades del Salón de París 2026, apelando a Europa para que ayude a la industria del Viejo Continente, casi haciéndose eco de lo dicho por Oliver Blume (consejero delegado del Grupo Volkswagen) unas horas antes, también en París.

Antonio Filosa, por su parte, se centró en la diversificación de los productos de Stellantis: como ya se anticipó en mayo, no apostará únicamente por el eléctrico, sino por distintos tipos de sistemas de propulsión.

"En mayo presentamos nuestro plan estratégico FaSTLAne 2030. Hablamos de situar al cliente en el centro de todo lo que hacemos. Y hablamos de cómo seguiremos atendiendo a nuestros clientes a través de marcas y productos icónicos que aman y en los que confían. [...] Y del poder de elegir entre múltiples tecnologías y soluciones energéticas, con equipamientos tecnológicos para hacer nuestras vidas más sencillas y mejores… porque nuestros clientes no son todos iguales. Estamos aquí para darles lo que quieren, lo que necesitan y lo que aman. Exactamente como dijimos".