Las Volkswagen Multivan y California 2026 ya tienen precios en Alemania
Tras la actualizada Caddy, también arranca la producción de la furgoneta y la camper en Hannover.
Tras el inicio de la producción de la renovada Caddy en la planta polaca de Poznań, llegan las dos siguientes novedades de Volkswagen Vehículos Comerciales. La actualizada Multivan ya sale de la línea de montaje de la planta principal de Hannover-Stöcken. También la California se fabrica allí desde agosto. Los precios en el mercado alemán parten de 57.465 y 66.087 euros, respectivamente.
En esta ocasión, el lugar de producción resulta especialmente relevante. Mientras que la Caddy sigue procediendo exclusivamente de Polonia, Volkswagen Vehículos Comerciales fabrica la Multivan y la California en Alemania. En el caso de la California, además, hay un cambio importante dentro de la propia planta de producción.
Camperización en la misma sede
Hasta ahora, la transformación de la California en vehículo camper se realizaba fuera de la planta principal, en Hannover-Limmer. Desde agosto, Volkswagen Vehículos Comerciales produce el vehículo completo en nuevas líneas de producción en Hannover-Stöcken. Así, la fabricación del vehículo y la preparación como camper tienen lugar por primera vez en la misma ubicación.
La Multivan también procede de Stöcken. Para Volkswagen Vehículos Comerciales es un modelo clave. En 2025, la marca entregó 38.700 unidades en todo el mundo, estableciendo un nuevo récord para la gama.
En cuanto a precios, la Multivan actualizada arranca en la versión Trend desde 48.290 euros sin IVA, es decir, 57.465 euros con IVA, en Alemania. En la California, la versión de acceso es la Beach, con un precio mínimo de 66.087 euros, IVA incluido.
Nueva imagen para las furgonetas de Volkswagen
Como sucede con la Caddy, la actualización exterior de las Multivan y California es relativamente discreta. Ambas han recibido un frontal revisado con faros LED de mayor tamaño. Según la marca, no sólo cambian su aspecto, sino que también iluminan la carretera de forma más amplia, brillante y homogénea. Volkswagen también ha rediseñado el paragolpes.
A ello se suman nuevos colores de carrocería. En total, hay 16 combinaciones cromáticas disponibles, seis de ellas nuevas. Por primera vez, la Multivan y la California pueden pedirse también en Gris Indium mate. La nueva edición especial Generation se añade a las líneas ya conocidas y puede equipar, de forma opcional y exclusiva, la pintura bicolor Blanco Candy con Sunset Red metalizado.
Un interior en la línea de la Caddy
En el habitáculo, las últimas actualizaciones de los modelos alemanes también guardan similitudes. Al igual que el restyling de la Caddy, la Multivan y la California incorporan una pantalla de infoentretenimiento independiente de 12,9 pulgadas y controles deslizantes táctiles iluminados. También se suman un Digital Cockpit evolucionado y un salpicadero de nuevo diseño.
Otra novedad es una configuración de ocho plazas. En la parte trasera, tres ocupantes pueden sentarse enfrentados a otros tres. Opcionalmente, el asiento del acompañante también puede contar ahora con funciones de memoria y masaje.
Diésel, gasolina e híbrido enchufable
La oferta mecánica se mantiene con tres opciones. El motor diésel 2.0 TDI desarrolla 150 CV, mientras que el TSI alcanza los 204 CV. Por encima se sitúa el eHybrid 4MOTION, introducido en 2025, con 245 CV de potencia combinada y una batería de 19,7 kWh. Todas las versiones cuentan con cambio DSG.
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Fuente: Volkswagen Nutzfahrzeuge
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