Trumpchi Yue 7: los chinos no se cansan de copiar el Defender
Este modelo de la compañía GAC mide 5 metros y se impulsa con tecnología híbrida enchufable.
Aunque cada vez hay menos, las copias chinas de coches no han desaparecido ni mucho menos. La última que hemos conocido calca, una vez, al Land Rover Defender. Es de la compañía GAC y, más concretamente, de su marca Trumpchi.
El clon en cuestión se llama Yue 7 y es una de las decenas de novedades que se presentaron recientemente en el salón de Pekín. Se trata de un vehículo realmente grande, con 5 metros de largo, cuyos trazos rectilíneos emulan a los del 4x4 británico.
En este caso, no se trata de un todoterreno puro, sino de un SUV con más argumentos camperos de los habituales. La altura libre al suelo parece generosa y las prominentes protecciones en la parte inferior de la carrocería invitan a completar rutas 'off road'. No faltan estriberas laterales para facilitar el acceso y la salida de la cabina, aunque empeoran el ángulo ventral.
Galería: Prueba Defender OCTA Black 2026
Estética muy aventurera
Tanto los faros como las luces diurnas resultan llamativos y fijaos el gran espacio libre que hay entre los neumáticos y los pasos de rueda. Al parecer, el Yue 7 se podrá elegir con varios juegos de llantas, incluyendo algunas de diseño semejante a las 'beadlock'.
La parte trasera incluye la rueda de repuesto colgada del portón (con apertura lateral) y convenientemente protegida por una cubierta metálica. Sí, todo semejante a lo que propone el Defender.
Decía antes que el Yue mide 5 metros de largo, pero más concretamente, la longitud varía entre 5 y 5,05 metros, en función de la versión. Por su parte, la anchura llega a 2,03 metros y la altura, a 1,93. Desde luego, no es un coche pensado para garajes pequeños...
Otros clones chinos
No es eléctrico, sino híbrido enchufable
La distancia entre ejes es de 2,9 metros y el peso en vacío llega a 2.330 kg. Cifras más o menos cercanas a las del Defender 110, la variante intermedia de cinco plazas. Recuerda que también hay un Defender 90 y un 130, este último con tres filas de asientos.
Desde el punto de vista técnico, el Trumpchi Yue 7 recurre a un tren motriz híbrido enchufable, que consta de un motor turbo de gasolina con 1.5 litros y 170 CV más una mecánica eléctrica (desconocemos la potencia) y una batería de 28,3 o 45,9 kWh. La autonomía sin emisiones ronda, como máximo, los 188 km, aunque en el optimista ciclo chino WLTC. Quedamos a la espera de saber todos los datos, su precio en China y la fecha del inicio de comercialización.
Recomendado para ti
El Suzuki Jimny más exclusivo tiene precio y lo compraríamos con los ojos cerrados
Mazda CX-30 vs. Kia XCeed: comparamos dos modelos muy apreciados
Un nuevo Ferrari está listo para debutar el 19 de noviembre
BMW va en serio con su todoterreno y la expectación no para de crecer
El Chery Stockman es un pick-up PHEV que apunta al Ford Ranger
Imagen deportiva, 150 CV y etiqueta Eco: así son los CUPRA para todos los públicos
El Suzuki Jimny Tough no es más potente pero sí mucho más todoterreno