Cazamos esta copia china del Audi Q3 Sportback, ¡que es más cara!
El Haval H6 GT se vende en Argentina desde casi 51.000 euros al cambio. ¡Sorprendente!
Hay tantas marcas chinas de coches que, aunque algunas ya están en España con modelos interesantes (como MG, BYD, Omoda, Jaecoo o DFSK), otras siguen apostando por 'dejarse influenciar' (claro eufemismo de 'copiar') por vehículos de firmas tradicionales y vender sus propuestas en mercados emergentes.
Dentro de este último saco se encuentra Haval, perteneciente a Great Wall Motors, y su H6 GT, que recuerda poderosamente al Audi Q3 Sportback. Lo hemos descubierto a través de nuestros compañeros de Motor1.com Argetina y Brasil y, curiosamente, no tiene un precio bajo.
Galería: Haval H6 GT 2024
Es más, este vehículo cuesta casi 51.000 euros al cambio tanto en el mercado argentino como en el brasileño. Por el contrario, nosotros tenemos disponible el Q3 Sportback desde 47.850 euros con la versión de gasolina 35 TFSI (150 CV) y el acabado Advanced.
Otro punto curioso es que el Haval H6 GT cambia mecánicamente por completo según el país. Así, en Argentina está disponible con un motor de gasolina 2.0 turbo con 201 CV, vinculado a una transmisión automática de doble embrague con siete marchas y a un sistema de tracción total. Por su parte, en Brasil, el SUV coupé chino es un híbrido enchufable.
Haval H6 GT 2024
En concreto, se combina un bloque 1.5 turbo con una mecánica eléctrica alimentada por una batería de 34 kWh. La potencia combinada, bastante destacada, llega a los 393 CV. Desconocemos las prestaciones del H6 GT enchufable y la autonomía eléctrica, pero seguramente disfrutaría de la etiqueta 0 en España.
Con una garantía oficial de tres años o 100.000 kilómetros (lo que antes suceda), el todocamino asiático viene de fábrica con un pack de ayudas electrónicas a la conducción (ADAS), llantas de aleación de 19 pulgadas, climatizador automático bizona, acceso y arranque sin llave, faros y pilotos LED o volante con levas.
El Haval H6 GT alcanza los 4,65 metros de longitud, por lo que es claramente más grande que el Q3 Sportback, y uno de sus puntos fuertes reside en el diseño. Un detalle llamativo en este ámbito es el doble alerón de la zaga, uno con cuatro fijaciones y anclado en la parte superior de la luneta, y otro en la parte baja del portón.
También hay un doble embellecedor cromado de escapes y molduras inferiores de color negro, junto con las ya mencionadas llantas de 19 pulgadas. Todo, para lograr una poderosa imagen deportiva. En el interior, hay integradas una instrumentación digital de 10,25 pulgadas, un monitor central de 12,3 pulgadas, una base de carga inalámbrica de smartphones y un sistema de infoentretenimiento compatible con Apple CarPlay y Android Auto.
Fuentes: Motor1.com Argentina y Motor1.com Brasil
Recomendado para ti
El Audi Q3 tiene un nuevo motor diésel muy potente
Stellantis no venderá ninguna marca, pero se centrará en estas cuatro
Nuevo Audi Q3 Sportback 2026: precios, motor, equipamiento… ¡etiquetas Eco/0!
RML GT Hypercar: debajo se esconde un Porsche 911
Audi Q3 Sportback vs BMW X2 (2025), desafío entre SUV coupés premium
Sorpresa: el actualizado Jeep Avenger debuta en Brasil
Audi Q3 Sporback 2025: interior y maletero del SUV coupé