El Volkswagen Golf queda noqueado con la oferta del Mazda3 2026
El compacto japonés ofrece mejores prestaciones que su rival y tiene la etiqueta Eco, pero pierde en el consumo.
El Mazda3 2026 es ese compacto con un diseño rompedor que muchos creen que no pueden acceder a él por su elevado precio, pero realmente cuesta menos que el Volkswagen Golf. Y la diferencia es aún mayor con la oferta que tiene actualmente en vigor.
De este modo, no sólo deja sin argumentos a su rival alemán, sino que se distancia claramente de los modelos premium: Audi A3 Sportback, BMW Serie 1, Mercedes-Benz Clase A y DS Nº4. Volvo, Lexus y Alfa Romeo desaparecieron ya hace tiempo de ese nicho de mercado.
Galería: Mazda3 e-SKYACTIV G 140 CV
Una mecánica diferente
El motor de gasolina 2.5 e-SKYACTIV G de 140 CV es un verdadero unicornio al combinar una elevada cilindrada con la ausencia de turboalimentación. También lo ofrece el nuevo CX-5 y, como he comentado otras veces, resulta un verdadero placer subirlo de vueltas y trabajar con la excelente caja manual de seis velocidades para sacarle el máximo partido.
Pero además, al quedar unido a un sistema de hibridación ligera, el coche disfruta de la etiqueta Eco, frente al distintivo C del Golf más asequible, con motor 1.5 TSI de 116 CV. En materia de prestaciones, el Mazda3 firma un 0 a 100 en 9,5 segundos (9,9 el Golf) y una velocidad punta de 206 km/h (203 su rival).
Te encantará conducirlo
En cuanto al consumo, nuestro protagonista declara una media de 6 litros cada 100 km (5,3 el Golf), por lo que no es difícil estar en el entorno de los 7/7,5 litros en función del desplazamiento o del tipo de conducción realizado.
Pero más allá de los datos técnicos, hay que destacar el excelente tacto de conducción del Mazda3 2026, con un comportamiento tan equilibrado y eficaz que lo disfrutarás en todo tipo de carreteras. Y si analizamos la parte práctica, hay que elogiar más las plazas traseras, con un buen espacio general, respecto al maletero, que se queda en sólo 358 litros.
El acabado Prime-Line incluye de serie aire acondicionado, arranque sin llave, llantas de 16 pulgadas, pantalla central de 10,25 pulgadas, navegador, ruleta central HMI Commander, Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos, pintura Arctic White, instrumentación digital de 7 pulgadas, reconocimiento de señales de tráfico o detector del ángulo muerto, entre otras cosas.
El precio al contado del Mazda3 2.5 e-SKYACTIV G MHEV 140 CV Prime-line es de 26.265 euros, pero con la financiación se reduce a 25.565 euros. Por su parte, la tarifa con campañas del Golf TSI 116 CV se sitúa por encima: 28.105 euros. Ahora eres tú el que debe decidir.
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