+12% en ventas y cuarta marca del mercado: así fue el 2025 de Peugeot en España
Los buenos resultados se han visto impulsados por empresas y particulares, con buenos resultados para los vehículos comerciales.
En un mercado automovilístico que cerró el año 2025 con 1.148.650 unidades vendidas en España y un crecimiento del 12,9%, Peugeot se ha subido a la ola de crecimiento, con unas matriculaciones que se han incrementado en un 12%.
En el acumulado, la firma del león se ha situado como la cuarta marca del mercado español en 2025, con 81.861 turismos y vehículos comerciales matriculados, lo que supone una cuota del 6,1%.
En declaraciones durante la presentación de resultados, la directora general de Peugeot para España y Portugal, Ana Ortega, destacó que el 60% del total de modelos matriculados se han fabricado en las plantas que Stellantis tiene en Zaragoza (Figueruelas) y Vigo.
Crecimiento en comerciales y empresas
Con un octavo puesto en el ranking de turismos de 2025, Peugeot ha crecido con fuerza en dos escenarios importantes, como es el de los vehículos comerciales y el canal de venta a empresas (o B2B).
Galería: Peugeot 308 Hybrid (2026) y Peugeot 308 SW GT Hybrid (2026)
En el canal de empresas, la firma francesa ha anunciado un crecimiento del 26% respecto al ejercicio anterior, creciendo el doble que el mercado, con un total de 44.302 matriculaciones y un 8% de penetración, para alcanzar el segundo puesto de la categoría.
Y entre los comerciales, un sector en el que la marca tiene gran tradición, en 2025 consiguió alcanzar un volumen de 24.719 furgones y furgonetas, lo que representa una cuota del 13,2% y una progresión anual del 17%, con Partner y Rifter a la cabeza,
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De cara a 2026, la ofensiva de producto de Peugeot continuará con la actualización de dos modelos clave: el Peugeot 308, ya disponible en los concesionarios, y el nuevo 408, que llegará en unas semanas.
A ellos se unirá ya en verano el nuevo Peugeot E-208 GTi, un eléctrico con el que la marca vuelve al segmento de los deportivos pequeños, y en 2027 el volante rectangular y la dirección "by wire" estrenados por el Peugeot Polygon, que llegarán a los modelos de producción.
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