¿Todoterreno clásico de lujo como el Defender? No, un 4x4 barato como el Suzuki Jimny

Sumando el coche y la preparación, hablamos de un precio de unos 16.800 euros...

Foto: DAMD

Por: Javier Llorente

7 ene a las 22:00

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De las preparaciones de Damd ya te hemos hablado en más de una ocasión. Y es que no podemos engañaros: en sus creaciones, convergen dos tendencias que nos encantan: los todoterrenos populares y con un precio barato, como el Suzuki Jimny, y auténticas leyendas del 4x4 e iconos del lujo y el diseño, como el Land Rover Defender clásico.

De hecho, en el pasado ya te hemos mostrado alguna preparación similar. Por ejemplo, el Little D. Pero ahora, el modelo ha evolucionado para adaptarse a la carrocería de cinco puertas, también conocida como Nomad.

Una preparación curiosa, mezcla de Jimny y Defender

Centrándonos en la preparación, Damd ofrece un kit estético inspirado en el modelo de Land Rover de los años 90, compuesto por parrilla, paragolpes delantero y trasero, capó, faldones y llantas DAMD Cantabile de 15 pulgadas.

Galería: Suzuki Jimny Nomad (Little D) de Damd

Fuente: DAMD

Como ya sucedía en el modelo de tres puertas, se pueden incluir algunos vinilos específicos, como la Union Jack en los laterales. Y como podemos ver en la web de Damd, se puede escoger entre seis colores para la carrocería. Pintura que, al igual que el montaje, deben pagarse aparte.

Porque sí, Damd da la opción de comprar el pack por completo o ir comprando cada elemento por separado, de cara a crear el coche a su gusto. Y esto también incluye componentes para personalizar el interior, desde el soporte para una GoPro hasta el pomo del cambio.

El precio de la preparación completa no podría ser más interesante, ya que asciende a 439.560 yenes, sin pintura y montaje, pero ya con los impuestos incluidos; lo que equivale a unos 2.400 euros al cambio actual.

Esa cifra mejora, aún más, al descubrir que los precios de partida del Jimny 5 puertas en Japón parten de 2.651.000 yenes, que equivalen a 14.387 euros. ¿Total? 16.797 euros.

Todo, en un modelo con el conocido motor 1.5 de gasolina, con 102 CV, y combinado con la tracción total ALLGRIP PRO (con reductora) y una caja de cambios manual, de cinco marchas, o la clásica automática de cuatro.

Fuente y fotos: Damd