Nuevo Nissan X-Trail 2025/2026: ¡restyling! SUV híbrido, e-POWER, 4x2/4x4
El Nissan X-Trail presenta un restyling que mejora su diseño, el equipamiento y la tecnología. Se beneficia del motor híbrido e-POWER.
El Nissan X-Trail debe defenderse ante los ataques de sus rivales SUV. Recuerda que el exitoso Toyota RAV4 ha presentado su última generación, aunque el modelo que aún se encuentra en los concesionarios disfruta de algunas ofertas antes de su despedida.
Además, el Citroën C5 Aircross ha desvelado sus precios, mientras que el Opel Grandland estrena su tope de gama, como ocurre en el Peugeot 5008. Por si fuera poco, el Subaru Forester recibe el híbrido de 197 CV… y el BYD SEAL U triunfa en las listas de ventas.
Galería: Nissan X-Trail 2025
Frente a semejante avalancha entre sus competidores, el Nissan X-Trail da una vuelta de tuerca gracias a su restyling. A nivel exterior, se distingue principalmente por la nueva parrilla, con lamas horizontales, sin olvidar una firma luminosa ligeramente revisada.
Los intermitentes delanteros y traseros ahora son de LED y el paragolpes cuenta con una parte inferior en negro brillante, a contraste con los detalles en plata satinada. Por supuesto, no pueden faltar unas llantas de aleación actualizadas de 19 pulgadas.
En el interior, el salpicadero muestra una parte superior en negro, y la opción de cuero Nappa pasa del color tostado a otro marrón más tenue. Los tapizados en tela han sido modificados y las tomas USB convencionales se han reemplazado por los USB-C.
En materia de equipamiento, la marca japonesa pone un gran énfasis en el monitor de vista inteligente 3D… con función ‘capó transparente’. Esta tecnología muestra las imágenes de la carretera que permanecen ocultas por el capó, lo que mejora la seguridad en las maniobras.
Este todocamino de tamaño medio conserva el sistema híbrido e-POWER, en el que el motor de gasolina (144 CV) no tiene conexión directa con las ruedas y sólo actúa como generador de electricidad. Por su parte, la mecánica eléctrica rinde 204 CV con tracción delantera... y se añade un segundo propulsor sin emisiones, en la parte trasera, de 100 kW (136 CV) en el 4x4 e-4ORCE.
El nuevo Nissan X-Trail restyling 2025/2026 ya ha arrancado su comercialización internacional. Como ejemplo, los clientes japoneses pueden acceder a este coche por un precio muy competitivo. Parte desde unos 22.250 euros al cambio y alcanza 28.600 euros en el tope de gama.
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