Todoterreno clásico, en perfecto estado y ¿a buen precio?

Estamos convencido de que, en más de alguna ocasión, tú también has querido viajar al pasado. Y no, el motivo no era ir en un DeLorean preparado ni consultar los números de la lotería que tocarán en el futuro, sino encontrarte con el coche clásico de tus sueños, nuevo y como recién salido del concesionario.

Aunque a veces, no hace falta un condensador de fluzo para encontrar una unidad perfecta de tu modelo vintage favorito. Y si no, echa un vistazo al todoterreno retro que hoy te presentamos: un reluciente y ochentero Nissan Patrol de tercera generación.

El ejemplar en cuestión, similar a los que Nissan también fabricaba en Barcelona, es del año 1983 y, como puedes ver en las fotos, está en un estado tan bueno, que parece que acaba de salir de la línea de producción.

Un todoterreno clásico que está mejor que nuevo

El ejemplar en cuestión estuvo a la venta en el portal online Collecting Cars, donde se anunció, recién revisado y con 179.484 km en el marcador... pero no encontró comprador. ¿De verdad? ¿En qué está pensando la gente?

Foto: Collecting Cars

Es cierto, el coche tiene bastantes kilómetros. Y sí, salió a la venta en Australia y con el volante a la derecha, lo que seguramente fuera un freno para muchos. Ahora bien, si una unidad como esta se encontrara disponible en España, en idénticas condiciones, habría una auténtica guerra en la subasta por ella.

¿Y el precio? Pues la verdad, no lo sabemos ya que no se indican datos de la subasta, más allá de que no hubo comprador. ¿Y en cuánto están ahora mismo los Patrol en nuestro mercado?

Nissan Patrol de 1983, interior

Foto: Collecting Cars

Pues echando un vistazo a los precios de segunda mano, descubriremos que se mueven entre los 4.000 y 7.000 euros, las unidades con más 'paliza' encima, y en torno a los 14.000 euros, los mejor conservados y con menos kilómetros. Cifras que podemos considerar baratas, teniendo en cuenta que un todoterreno nuevo, hoy en día, cuesta más de 80.000 euros... como mínimo.

Bajo el capó, este Nissan Patrol de 1983 esconde el célebre propulsor de gasolina 2.8 de seis cilindros, que entrega 120 CV de potencia y se combina con una caja de cambios manual y el sistema de tracción total.

Foto: Collecting Cars

Acabado en un llamativo color naranja original, combinado con una tapicería interior beige, según el anuncio, el coche recibió una reciente puesta a punto de la suspensión, caja de cambios y luces, aunque no anuncia modificaciones mecánicas.

Además, está equipado con aire acondicionado y altavoces Pioneer, el portón trasero tiene un protector de paneles de madera y se mantienen las llantas de acero de 15 pulgadas.

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Fuente y fotos: Collecting Cars