El Bentley Bentayga más potente es el Speed... y no lleva el W12

Hace casi un año que Bentley montó su último motor W12, poniendo fin a más de 20 años de producción de coches con 12 cilindros. Aunque el venerable propulsor ya no existe, la marca de ultralujo del Grupo Volkswagen confía en que su sustituto sea mejor. Claro, no iba a decir que es peor, ¿verdad?

En elnuevo Bentayga Speed se sustituye la antigua mecánica de 6 litros por un motor de 4 litros significativamente más pequeño ('sólo' es un V8), que sigue contando con una configuración biturbo. Este propulsor desarrolla 650 CV, es decir, 15 más que el W12. En cambio, entrega 850 Nm, que son 50 menos.

El Bentayga sigue sin ser el SUV más potente del mercado, teniendo en cuenta que el Aston Martin DBX S, el Ferrari Purosangue, el Lamborghini Urus SE y el Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid forman parte del club de los 700 CV.

Galería: Bentley Bentayga Speed 2025

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Fuente: Bentley

Como puedes imaginar, la eliminación del voluminoso motor ha tenido un impacto positivo en el peso en vacío del SUV. Ahora pesa 2.465 kg, lo que lo hace aproximadamente 43 kg más ligero que antes. El trasplante de motor se nota, y mucho, en las prestaciones del Bentayga, al reducirse el tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h en medio segundo, hasta los 3,4 segundos.

Bentley afirma que el lujoso todocamino alcanza los 310 km/h, 5 más que con el antiguo W12. Más allá de la hoja de especificaciones mejorada, el modelo actualizado debería sentirse un poco más ágil, gracias a la incorporación del tren trasero directriz. Los frenos carbonocerámicos son opcionales, sólo si el vehículo se encarga con las enormes llantas Speed de 23 pulgadas.

Bentley también ha modificado el modo de conducción Sport, endureciendo los amortiguadores de la suspensión en un 15% en comparación con el Bentayga V8 S. La respuesta de la dirección se ha acelerado para conseguir una conducción más atractiva.

Bentley cree que no echaremos demasiado de menos la 'banda sonora' del W12, ya que el nuevo Speed incorpora un sistema de escape deportivo de serie. Para obtener un sonido aún más potente, los compradores pueden adquirir el escape de titanio Akrapovič opcional con cuatro salida en lugar de dos.

Foto: Bentley

Los cambios de estilo son discretos. Además de las llantas de 23 pulgadas mencionadas anteriormente, el Bentayga Speed incorpora faros y pilotos más oscuros, junto con un techo negro de contraste opcional disponible en acabado satinado o brillante. En el interior, los detalles cromados de serie pueden sustituirse por un tinte oscuro para realzar el aire deportivo. Completan las actualizaciones los sutiles cambios en los colores de la tapicería de los asientos y el diseño acolchado.

La próxima incorporación a la gama Bentley se saltará por completo el motor de combustión y se convertirá en el primer vehículo eléctrico de la compañía. Tendrá la forma de un SUV más pequeño que el Bentayga.

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