Test Euro NCAP: los coches más seguros de 2024
El Mercedes-Benz Clase E domina el ranking.
En 2024, Euro NCAP, el organismo que evalúa la seguridad de los coches vendidos en Europa, analizó 44 modelos. Casi todos ellos obtuvieron 5 estrellas, la máxima puntuación, y destacaron en uno o varios de los cuatro aspectos examinados: seguridad de los adultos, seguridad de los niños, seguridad de los peatones y funcionamiento de los sistemas de asistencia al conductor.
Pero, ¿cuáles fueron los coches más seguros puestos a prueba el año pasado? En lo más alto del podio se situó el Clase E de Mercedes-Benz. Veamos qué otros automóviles le acompañan en esta clasificación.
Coches premiados
Conviene recordar que Euro NCAP establece diversas categorías para colocar los diversos modelos analizados: SUV compactos, eléctricos, familiares y SUV grandes.
En la primera de ellas, el ganador fue el Zeekr X, un todocamino eléctrico chino perteneciente al Grupo Geely que rivaliza en algunos mercados contra el Tesla Model Y. Pero además, este vehículo también logró el título de coche eléctrico más seguro en 2024.
En cambio, entre los coches familiares, se produjo un empate entre dos vehículos hermanados, el Skoda Superb y el Volkswagen Passat. Como bien sabrás, ambos comparten la plataforma MQB-EVO y también los sistemas de seguridad. Es más, los dos salen de la misma planta en Bratislava (Eslovaquia).
Volkswagen Passat, test Euro NCAP 2024
Mazda CX80, test Euro NCAP 2024
Por último, entre los SUV grandes, destacó el Mazda CX-80, el nuevo buque insignia del fabricante japonés, con nada menos que 5 metros de longitud y versiones híbrida enchufable de 327 CV y diésel híbrido ligero con 254.
| Modelo | Adultos | Niños | Peatones | ADAS |
| Mercedes-Benz Clase E | 92% | 90% | 84% | 87% |
| Zeekr X | 91% | 90% | 84% | 83% |
| Skoda Superb | 93% | 87% | 82% | 80% |
| Volkswagen Passat | 93% | 87% | 82% | 80% |
| Mazda CX-80 | 92% | 88% | 84% | 79% |
El precio marca la diferencia
Ahora bien, que el Clase E, con un precio base de 65.266 euros, sea muy seguro no es de extrañar. Sobre todo si se tiene en cuenta que ofrece prácticamente de todo en seguridad, desde la última generación de asistentes a la conducción hasta la detección de impactos inminentes, activando el pretensor del cinturón de seguridad, por ejemplo. Accesorios con los que los coches urbanos o los compactos sólo pueden soñar.
Lo mismo ocurre con el Volkswagen Passat y el Skoda Superb, con 4,9 metros de longitud y listas de precios elevadas. Por no hablar del Mazda CX-80, cuya tarifas arrancan en 61.400 euros. En general, son vehículos muy de nicho en las matriculaciones, mientras que otros coches mucho más vendidos, como el Dacia Sandero o el Jeep Avenger, no obtuvieron la mejor nota posible.
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