Nuevo BYD M6 2025: monovolumen, nombre de BMW… ¡rival del VW ID.Buzz!

La marca china BYD sigue ampliando su ofensiva comercial con interesantes novedades. Tras presentarte el Model Year del BYD Atto 3, te proporcionamos la espectacular oferta del BYD Dolphin. Además, el imponente BYD Sealion 7 dará mucho que hablar en los próximos meses.

Por si fuera poco, la berlina BYD SEAL tiene nueva versión de acceso, con un motor de 204 CV y una batería de menor capacidad. Sin duda, el acabado Dynamic añade un argumento más para medirse al todopoderoso Tesla Model 3 2025.

En el artículo de hoy, ponemos bajo la lupa el nuevo BYD M6. Tras este nombre "tan BMW", no se esconde un deportivo… ni nada por el estilo; se trata de un monovolumen eléctrico, con una capacidad para siete ocupantes y un maletero de hasta 580 litros.

Con sus 4,71 metros de largo, 1,81 de ancho y 1,69 de alto, el BYD M6 tiene una longitud parecida al Volkswagen ID.Buzz. Por tanto, resulta más pequeño que el Mercedes-Benz EQV y similar a los Citroën Berlingo Talla XL y Peugeot Rifter Long.

A nivel estético, el MPV chino destaca por su grandes faros LED (en forma de diamantes), la abundante presencia de cromados y las llantas de aleación de 17 pulgadas. El fabricante ofrece hasta cuatro colores para la carrocería: blanco, negro, gris (con toques marrones) y azul.

El habitáculo presenta un aspecto sencillo y cuenta con una pantalla giratoria de 12,8 pulgadas (con navegador) como protagonista. Incorpora los asientos eléctricos ventilados, cargador inalámbrico y un techo panorámico; tampoco falta una función V2L para alimentar dispositivos externos.

BYD M6 2025, interior

BYD M6 2025, selector del cambio

BYD M6 2025, maletero con 580 litros

En el plano mecánico, el nuevo BYD M6 comienza en la versión Standard Range, de 120 kW (163 CV) y 310 Nm de par. Acelera de 0 a 100 km/h en 10,1 segundos, llega hasta 180 km/h y equipa una batería de 55,4 kWh; homologa 420 km de autonomía, bajo el ciclo NEDC.

La variante Extended Range, también con tracción delantera, rinde 150 kW (204 CV) y mejora la aceleración a 8,6 segundos. Gracias a una batería de 71,8 kWh, logra 530 km de alcance; admite recargas a 7 kW en corriente alterna y 115 kW en continua (89 kW para el Standard Range).

Galería: BYD M6 2025

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Fuente: BYD

Por último, la dotación de seguridad está muy cuidada. No faltan elementos como la alerta de colisión y tráfico cruzado, asistente de carril y luces largas, cámara de visión 360º, control de velocidad adaptativo, detector del ángulo muerto y frenada automática de emergencia.

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