Queda poco más de un mes para el Salón del Automóvil de París y, como ya te hemos contado, el Grupo Renault será el principal protagonista de la cita. Se nota que 'juega en casa', así que mostrará importantes novedades de todas sus marcas.

Sí, también de Dacia, que exhibirá su gran primicia de cara al año 2025. Hablamos del Bigster, su nuevo SUV, una variante alargada del Duster, que alcanza los 4,60 metros de longitud y se convertirá en el buque insignia del fabricante rumano.

Dacia Bigster (2025), versión de Motor1.com

Un coche 'español'

A la espera de que se desvele de forma oficial, te mostramos en este artículo dos recreaciones casi semejantes: la que hemos realizado nosotros (justo arriba) y la del especialista Nikita Chuicko, que abre esta noticia. 

Como curiosidad, el vehículo lo dejó perfilado el diseñador español Alejandro Mesonero-Romanos, antes de su fichaje por Alfa Romeo (allí ha creado el 33 Stradale y el Junior). El Bigster conserva la plataforma modular CMF-B del Duster, aunque debidamente alargada. 

En términos de estética y motores, el modelo no debería desviarse de lo que ya hemos visto en el Duster. Lo mismo podría suceder con el equipamiento, si bien nos descartamos algunos componentes nuevos, más exclusivos, al situarse en un segmento superior.

¿Hasta 140 CV?

Por lo tanto, si no hay sorpresas, el Dacia Bigster 2025 se podrá elegir con una mecánica bifuel (gasolina y GLP) de 100 CV, una de gasolina TCe con hibridación ligera y 130 CV, así como con un tren motriz híbrido de 140 CV. 

Todas estas mecánicas consiguen la apreciada etiqueta Eco para el vehículo. También esperamos versiones con tracción 4x4 (en el Duster se puede escoger con el propulsor TCe) y no busques motores diésel porque no los habrá. 

Obviamente, todavía no sabemos nada de los precios. Los del Duster comienzan en 19.290 euros, así que el Bigster superará la barrera de los 20.000 euros, pero quizá no se vaya más allá de los 22.000 para la versión básica. Primero hay que conocer el coche y ya después informará Dacia sobre las tarifas. 

Fuente: Motor1.com Brasil