No sé ni cuánto tiempo llevo diciendo que Dacia debería tener una furgoneta en su gama y también una versión camper de la misma, porque serían éxitos inmediatos. Sólo hay que ver el interés que ha generado y genera la Dacia Sandman digital.
Hoy os volvemos a hablar de esta 'furgo' camperizada porque hemos encontrado una variante 4x4 realmente atractiva. Lógicamente, también es un vehículo realizado por ordenador, pero mantengo la esperanza de que, en algún momento, se haga realidad.
La Dacia Sandman 4x4 que encabeza la noticia tiene un aspecto fantástico: presume del frontal corporativo de la marca y también de una buena altura libre al suelo, una atractiva pintura 'de camuflaje' y unas ruedas todoterreno, entre otras cualidades. Nos gusta aún más que la Sandman deportiva que puedes ver a continuación.
Galería: Dacia Sandman moderna
Camper, 4x4 y diésel: combinación perfecta
Sí, porque la versión con tracción total daría la posibilidad de acampar lejos de campings y del asfalto, asegurando así días de aventura y de tranquilidad, alejados del ruido. Un embrague multidisco supondría la opción más barata para lograr los dos ejes motrices.
¿Y el motor? Nosotros montaríamos el bloque turbodiésel 1.5 Blue dCi, de origen Renault y con 115 CV, que empleaba el anterior Duster. Al fin y al cabo, se lograrían consumos ajustados y grandes autonomías. Si bien, el motor de gasolina TCe de 130 CV o incluso el tren híbrido de 140 serían alternativas razonables.
Eso sí, para lograr una camper barata, la camperización por parte de Dacia debería ser mínima. Quizá, una cama doble y poco más. El resto tendría que irlo añadiendo el cliente a través de tiendas especializadas: quemador, sillas y mesas, menaje de cocina, ducha exterior, calefacción estacionaria, etc.
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30.000 euros, ¿un buen precio?
Planteemos ahora un precio para la Sandman 4x4. ¿Quizá unos 30.000 euros estaría bien? Tal y como está este segmento, nos parece una tarifa realmente ajustada y con la que muchos no dudarían en acudir a un concesionario.
En este punto, cabe recordar que Dacia ofrece el Pack Sleep tanto en el Jogger como en el Duster, para todos aquellos que desean salir de camping con sus vehículos. No obstante, creemos que una furgoneta como la Sandman atraería aún más y garantizaría un alto rendimiento económico a la firma rumana. Al fin y al cabo, el mundo camper está muy de moda y no parece que esta tendencia se vaya a desinflar en los próximos años.
Fuente: Flexicar
