El Kia Sorento se ha optimizado notablemente tras su restyling. A nivel exterior, destacan los cambios en el frontal, los paragolpes y los pilotos, sin olvidar un catálogo de colores y llantas de aleación debidamente actualizado.
Si accedemos al interior del SUV coreano, las novedades son notables, con una doble pantalla conjunta de 12,3 pulgadas y asientos mejorados. Por si fuera poco, el equipamiento tecnológico se ha enriquecido, poniendo el foco de atención en el apartado de la seguridad.
Entre sus virtudes mantiene la amplitud del habitáculo, con una capacidad para albergar a siete ocupantes, y un alto confort de marcha. Por ello, es un duro rival frente al EVO7 (ojo al GLP), Hyundai Santa Fe, Nissan X-Trail, Peugeot 5008, Renault Espace y Skoda Kodiaq (con acabado Sportline).
Galería: Kia Sorento 2025
La gama del nuevo Kia Sorento 2025 comienza en el diésel 2.2 CRDi de 193 CV, con tracción delantera o total. Vinculado a un cambio automático de doble embrague con ocho relaciones, el coche acelera de 0 a 100 km/h en 9 segundos, alcanza 201 km/h y consume 5,9 litros cada 100 km, por el ciclo WLTP.
El híbrido convencional HEV tiene 215 CV, la etiqueta Eco y se vincula con una caja automática con convertidor de par de seis relaciones. La versión 4x2 (hay un 4x4 en opción) realiza el 0 a 100 en 9,4 segundos, con 183 km/h de punta y un gasto de 6,6 litros.
Por encima está el híbrido enchufable con 252 CV, la misma caja automática de seis marchas y tracción total: mejora la aceleración a 8,8 segundos y llega hasta 183 km/h. Equipa una batería de 13,8 kWh, lo que le proporciona 55 km de autonomía eléctrica y la etiqueta 0: homologa 1,6 litros cada 100 km.
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Los clientes pueden elegir tres acabados: Drive, Emotion y Emotion Pack Premium. El primero incluye siete airbags, acceso manos libres, cámara trasera, climatizador bizona, llantas de 18 pulgadas, navegador, retrovisores plegables eléctricamente, sensores de aparcamiento, tapicería mixta y volante con levas.
La dotación de seguridad se completa con alerta de colisión, asistente de carril, control de velocidad adaptativo, detector de fatiga, faros LED, frenada automática de emergencia y reconocimiento de señales de tráfico.
Precios nuevo Kia Sorento 2024/2025:
| Versión | Potencia | Precio |
| 2.2 CRDi DCT Drive | 193 CV | 46.431 euros |
| 2.2 CRDi DCT Emotion | 193 CV | 53.864 euros |
| 2.2 CRDi DCT Emotion 4x4 | 193 CV | 55.964 euros |
| 2.2 CRDi DCT Emotion Pack Premium | 193 CV | 58.914 euros |
| 2.2 CRDi DCT Emotion Pack Premium 4x4 | 193 CV | 61.014 euros |
| 1.6 T-GDI HEV 6AT Drive | 215 CV | 45.725 euros |
| 1.6 T-GDI HEV 6AT Emotion | 215 CV | 50.925 euros |
| 1.6 T-GDI HEV 6AT Emotion 4x4 | 215 CV | 55.235 euros |
| 1.6 T-GDI HEV 6AT Emotion Pack Premium | 215 CV | 55.425 euros |
| 1.6 T-GDI HEV 6AT Emotion Pack Premium 4x4 | 215 CV | 57.225 euros |
| 1.6 T-GDI PHEV 6AT Drive 4x4 | 252 CV | 57.900 euros |
| 1.6 T-GDI PHEV 6AT Emotion 4x4 | 252 CV | 61.950 euros |
| 1.6 T-GDI PHEV 6AT Emotion Pack Premium 4x4 | 252 CV | 65.850 euros |
