La UE modifica los aranceles a los coches eléctricos fabricados en China
La Comisión Europea revisa a la baja los nuevos impuestos adicionales a los coches fabricados en China y anuncia un arancel para Tesla del +9%.
Los aranceles a los coches eléctricos producidos en China e importados a la UE vuelven a cambiar. Confirmando aún la acusación contra Pekín de intentar conquistar el Viejo Continente con vehículos vendidos a bajo precio gracias al 'dumping' industrial, la Comisión Europea reduce los aranceles punitivos y adicionales sobre los coches fabricados en China.
Así las cosas, los nuevos impuestos a los coches eléctricos de origen chino oscilan entre el 9 y el 36,3%: una cuota que se suma al arancel ya existente del 10% (para un total mínimo del 19% y un máximo del 46,3%) y que (al mismo tiempo) supone un pequeño recorte respecto a lo previsto anteriormente.
Los afectados son fabricantes como BYD (17%), Geely (19,3%), SAIC (36,3%), Tesla (9%) y lo que Bruselas denomina "otras empresas cooperantes" (21,3%) y "todas las demás empresas no cooperantes" (36,3%), es decir, compañías que responderían o no a las preguntas del Ejecutivo comunitario.
Impuestos sobre los coches eléctricos chinos
| Fabricante | Nuevo impuesto | Total (sumando el 10% fijo) |
| BYD | 17% | 27% |
| Geely | 19,3% | 29,3% |
| SAIC | 36,3% | 46,3% |
| Tesla | 9% | 19% |
| Otras empresas colaboradoras | 21,3% | 31,3% |
| Otras empresas no colaboradoras | 36,3% | 46,3% |
La principal novedad se refiere al derecho del 9% sobre Tesla, que hasta ahora había sido condenado por la Comisión sin una indicación precisa de la sanción, que se aplicará al Model 3 fabricado en la gigafactoría de Shanghái y destinado a Europa. Luego, sorprendentemente, llega "la decisión de no imponer derechos compensatorios con carácter retroactivo", como escribe la propia Bruselas.
Los próximos pasos
Ahora, dice el Ejecutivo comunitario, los fabricantes tendrán "la oportunidad de solicitar audiencias con los servicios de la Comisión lo antes posible y de presentar comentarios en un plazo de 10 días".
"Después", prosigue, "tras tener en cuenta los comentarios de las partes interesadas, la Comisión presentará la determinación final a los Estados miembros, que votarán con efecto vinculante".
Bruselas también especifica que "las medidas definitivas deberán imponerse a más tardar 4 meses después de la imposición de los derechos provisionales" y "estarán en vigor durante 5 años, prorrogables previa solicitud motivada y revisión posterior".
Esto significa que los nuevos impuestos aún no son definitivos y podrían volver a cambiar. Por último, recordemos que los derechos provisionales están en vigor desde el pasado 5 de julio.
Fuente: Commissione europea
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