Polestar 2 2024: más autonomía para la berlina eléctrica

Nuevos colores, paquetes adicionales y más alcance en la versión Long range Single motor. Desde 52.900 euros.

Por: Eleonora Lilli

Traducido por: Fernando Moreno

6 jul 2024 a las 10:00

Comparte

El Polestar 2 2024 es una ligera actualización, ni siquiera un restyling, con más colores, nuevos paquetes de equipamiento y, sobre todo, más autonomía (hasta 659 km WLTP) para la versión Long range Single motor. El coche ya se puede adquirir en España desde 52.900 euros.

Más personalización y alcance

En el exterior, la carrocería puede pintarse en dos nuevos colores: Vapour, un gris con un ligero efecto metalizado que sustituye al color Magnesium, y Storm, un gris aluminio oscuro introducido por primera vez en el Polestar 4 y que sustituye al color Thunder.

Para realzar aún más el diseño exterior del Polestar 2, el Pack Pro incluye ahora las nuevas llantas de aleación Aero de 19 pulgadas con inserciones aerodinámicas o las Pro Graphite de 20 pulgadas.

En el interior, por primera vez hay tapicería de cuero Nappa Charcoal de Bridge of Weir y, gracias al Model Year 2024, la estructura de los paquetes del Polestar 2 se alinea con la del Polestar 3 y el Polestar 4.

Así, el Pack Clima incluye bomba de calor, asientos traseros y volante calefactados, además de boquillas del líquido limpiaparabrisas calefactadas. El Pack Pro, por su parte, ofrece llantas de aleación de 20 pulgadas y detalles Swedish Gold en los cinturones de seguridad y los tapones de las válvulas de los neumáticos. Se mantienen el Pilot Pack, el Plus Pack y el Performance Pack.

Polestar 2 2024, detalles en color oro aplicados en los cinturones de seguridad

Gama Polestar 2 2024

Además del aumento de la autonomía en la variante Long range Single motor, también se ha incrementado el alcance hasta 554 km en la Standard range Single motor, gracias a una batería CATL de 70 kWh. A continuación se muestra la gama completa del Polestar 2.

	Standard range Single motor	Long range Single motor	Long range Dual motor	Long range Dual motor con pack Performance
Motor	Motor único 200 kW	Motor único 220 kW	Motor doble 310 kW	Motor doble 350 kW
Transmisión	Propulsión trasera	Propulsión trasera	Tracción 4x4	Tracción 4x4
Potencia	272 CV	299 CV	421 CV	476 CV
Par motor	490 Nm	490 Nm	740 Nm	740 Nm
Velocidad máxima	205 km/h	205 km/h	205 km/h	205 km/h
Autonomía	554 km	659 km	596 km	Hasta 568 km
Consumo (WLTP)	14,9-15,8 kWh/100 km	14,8-15,8 kWh/100 km	15,8-17,2 kWh/100 km	16,8-17,2 kWh/100 km
Batería	Batería de iones de litio de 400 V, capacidad de 70 kWh y 24 módulos	Batería de iones de litio de 400 V, capacidad de 82 kWh y 27 módulos	Batería de iones de litio de 400 V, capacidad de 82 kWh y 27 módulos	Batería de iones de litio de 400 V, capacidad de 82 kWh y 27 módulos
Precio	52.900 euros	55.600 euros	59.400 euros	65.400 euros

Recuerda que la marca sueca también dispone a la venta de dos SUV, el 3 y el 4. El primero (desde 81.900 euros) tiene un formato tradicional, mientras que el segundo (a partir de 65.900 euros) luce una línea coupé más deportiva.