Este es el último Jaguar F-TYPE de la historia

Nos da mucha lástima la desaparición del biplaza británico.

Por: Jeff Perez

Traducido por: Fernando Moreno

17 jun 2024 a las 16:01

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Toca decir adiós al Jaguar F-Type, uno de los deportivos más bonitos y quizá infravalorados de nuestro tiempo. Sabíamos que la producción iba a terminar después de que Jaguar lanzara la edición especial 75 en 2022, pero ahora es oficial: este es el último ejemplar de la historia.

Este F-TYPE tan especial rinde homenaje al E-Type con una pintura especial y un interior de cuero personalizado. El exterior está acabado en Giola Green con capota negra y el interior es de piel Windsor color canela. Sí, el último E-Type de 1974 tenía exactamente esa misma configuración.

También adiós al V8

No es sólo una despedida para el coche en sí, sino también para el icónico motor de la casa británica 5.0 V8 sobrealimentado por un compresor volumétrico. En esta unidad, rinde 450 CV, si bien en la versión SVR llegaba hasta los 575 CV, nada menos.

Ya no habrá más V8 en Jaguar, ya que a partir del próximo año, la marca británica será exclusivamente eléctrica. De hecho, el primer coche previsto en esa nueva era es un GT sin emisiones.

Quizá te estás preguntando quién es el dueño de este F-TYPE tan especial y la respuesta es nadie, porque el coche irá a parar al Jaguar Daimler Heritage Trust del Reino Unido. Este fondo existe desde 1983 y alberga cientos de modelos exclusivos de Jaguar y Daimler que datan de finales del siglo XIX.

Diez años a la venta

Antes de finalizar la producción del F-TYPE, Jaguar lanzó las series especiales 75 y ZP. Esta última estaba limitada a 150 unidades y también rendía homenaje al E-Type. Asimismo, en 2020, Jaguar ofreció la edición Heritage 60, que recuperaba la icónica pintura Sherwood Green.

Jaguar ha vendido 87.731 ejemplares de su biplaza en sus diez años de producción, 15.000 más que el E-Type, y se le echará mucho de menos. Ahora, el Porsche 911 tiene un enemigo menos contra el que luchar en los mercados.

Visto lo visto, quizá la marca británica se haya precipitado en su rápida transición eléctrica, debido a las bajas ventas globales de estos vehículos, pero eso el tiempo lo dirá...