Los SUV coupé son cada vez más populares en todos los segmentos y uno de los últimos representantes que han llegado es el BMW X2, cuyo principal enemigo es el Audi Q3 Sportback. Vamos a comparar ambos contendientes por si estás pensando en comprar alguno. 

Exterior

El X2 es ahora el 'hermano' pequeño del X4 debido a la gran caída del techo y a la luneta trasera inclinada. Las dimensiones han aumentado considerablemente respecto al modelo anterior, con una longitud de 4,55 metros (+ 19 cm), una anchura de 1,85 metros (+ 3 cm) y una altura de 1,59 metros (+ 6 cm).

<p>BMW X2</p>

BMW X2

<p>Audi Q3 Sportback</p>

Audi Q3 Sportback

El frontal recuerda al del X1, pero la parrilla de doble riñón es más ancha y brilla en la oscuridad. Desde el lateral, como decía antes, la silueta del techo recuerda a la del X4, aunque la 'cola' es más compacta. Junto con los pilotos horizontales, encontramos un difusor negro brillante que añade un toque deportivo.

Atento, porque el aspecto del BMW varía considerablemente entre las versiones de combustión interna y las eléctricas. Estas últimas llevan la parrilla completamente cerrada y lucen inserciones de color azul. Mención aparte merece la versión M35i, con cuatro salidas de escape y un kit de carrocería específico.

Por su parte, el Q3 Sportback debutó en 2019, pero sus formas siguen siendo muy actuales. Ofrece un estilo deportivo, pero para mi gusto, más elegante que el del X2. El frontal está dominado por la parrilla Singleframe y los angulosos faros LED.

Las llantas son de hasta 20 pulgadas, mientras que en la zaga encontramos los clásicos grupos ópticos de desarrollo horizontal y una zona inferior en negro brillante que estiliza el conjunto. Igualmente, la estética del RS Q3 es muy personal y, entre otra cosas, incluye salidas de escape ovaladas. 

Modelo Longitud Anchura Altura Distancia entre ejes
BMW X2 4,55 metros 1,85 metros 1,59 metros 2,63 metros
Audi Q3 Sportback 4,50 metros 1,84 metros 1,57 metros 2,69 metros

Interior

El interior del X2 cuenta con el BMW Curved Display, un panel 'suspendido' en el salpicadero que integra dos monitores: uno de 10,25 pulgadas para el cuadro de instrumentos y otro de 10,7 pulgadas para el infoentretenimiento. Este sistema, equipado con BMW OS 9, también puede controlarse mediante botones situados en la consola central, donde también se encuentran los mandos de los programas de conducción.

La capacidad del maletero oscila entre 560 y 1.470 litros en las versiones con motor de combustión y entre 525 y 1.400 litros en las eléctricas.

<p>BMW X2, el interior</p>

Interior BMW X2

<p>Audi Q3 Sportback, el interior</p>

Interior Audi Q3 Sportback

Pasando al Q3 Sportback, también hay mucha atención a la tecnología. Dominan el interior el Virtual Cockpit de 10,25 pulgadas y la pantalla de infoentretenimiento MMI plus integrada en el Black Panel de 8,8 pulgadas. En general, las formas son completamente diferentes a las del BMW, mientras que el salpicadero tiene un aspecto más tradicional y menos minimalista.

También hay varios botones físicos, incluidos los dedicados al climatizador. Además, en lugar del tirador presente en el X2, aquí encontramos la clásica palanca de cambios.

En términos de practicidad, la fila trasera puede deslizarse hacia delante y hacia atrás hasta 13 cm, mientras que la capacidad de carga varía entre 530 y 1.400 litros (450/1.250 litros para el híbrido enchufable).

Modelo Instrumentación digital Monitor central  Maletero (mín./máx.)
BMW X2 10,25" 10,7" 560/1.470 litros
Audi Q3 Sportback 10,25" 8,8" 530/1.400 litros

Motores

El X2 presenta una gama de motores (casi) completamente nueva en comparación con la generación anterior. En concreto, debutan la unidad de gasolina 1.5 'mild hybrid' de 170 CV (denominada sDrive 20i) y la versión 100% eléctrica xDrive 30 de 313 CV. La única variante de gasolina no electrificada es el deportivo M35i de 300 CV, mientras que actualmente el único diésel es el sDrive 18d de tracción delantera y 150 CV.

Todos los modelos con motor de combustión incorporan el cambio automático de doble embrague Steptronic con siete velocidades.

<p>BMW X2 M35i</p>

BMW X2 M35i

<p>Audi RS Q3 Sportback</p>

Audi RS Q3 Sportback

En el Q3 Sportback encontramos cuatro niveles de potencia entre los motores de gasolina. Están el 1.5 TFSI de 150 CV, así como el 2.0 TFSI con 190 y 245 CV, respectivamente. El tope de gama es el RS Q3 con el propulsor 2.5 TFSI de cinco cilindros y 400 CV.

También hay un híbrido enchufable con 245 CV combinados y dos variantes diésel 2.0 TDI, con 150 y 200 CV. Las tres transmisiones disponibles son manual de seis velocidades, automática de doble embrague S tronic de siete marchas y automática S tronic de seis relaciones sólo para el enchufable 45 TFSI e.

Modelo Gasolina Diésel Enchufable Eléctrico
BMW X2

1.5 turbo 170 CV MHEV

2.0 turbo 300 CV

2.0 turbo diesel 150 CV - 313 CV
Audi Q3 Sportback

1.5 TFSI 150 CV

2.0 TFSI 190 CV

2.0 TFSI 245 CV

2.5 TFSI 400 CV

2.0 TDI 150 CV

2.0 TDI 200 CV

1.4 245 CV -

Precios

La lista de precios del X2 comienza en 47.300 euros y finaliza en los 72.000 euros que cuesta el M35i xDrive, mientras que la del Q3 Sportback arranca en 48.485 euros y se va hasta los 80.040 euros del RS Q3 Sportback (ya sólo disponible a través de unidades en stock). 

Modelo Precio mínimo Precio máximo
BMW X2 47.300 euros 72.000 euros
Audi Q3 Sportback 48.485 euros 80.040 euros