Jeep lanzará un SUV pequeño por menos de 25.000 dólares
Carlos Tavares, número 1 de Stellantis, ha anticipado la llegada de un nuevo Jeep eléctrico con un precio especialmente reducido.
Con el Avenger, Jeep se ha lanzado al mundo de los SUV eléctricos, y pronto llegarán otros modelos, más grandes y más caros, alimentados por baterías. Una gama cada vez más electrificada que pronto podría ampliarse también por la parte baja.
De hecho, según la CNBC, Carlos Tavares, CEO de Stellantis, ha declarado que "muy pronto" llegará a Estados Unidos un Jeep eléctrico de 25.000 dólares, para atraer a los clientes que aún se muestran escépticos con la movilidad ecológica.
Cómo será
El directivo portugués no reveló grandes detalles sobre ese nuevo coche y se limitó a mencionar el precio de 25.000 dólares (unos 23.000 euros), para replicar así lo que ha hecho Citroën con el nuevo C3 eléctrico, que se vende en España desde 22.800 euros.
"Igual que hemos lanzado el Citroën ë-C3 por poco más de 20.000 euros, muy pronto tendréis un Jeep de 25.000 dólares", dijo el miércoles el consejero delegado de Stellantis durante una conferencia con inversores.
El hecho de que se mencionara el coche francés sugiere que el futuro Jeep eléctrico también se basará en la plataforma Smart Car, que igualmente será la base del nuevo Fiat Panda eléctrico y de otros modelos 'verdes' asequibles de Stellantis.
Jeep Avenger 4xe
Citroën C3 Aircross 2024
Sin embargo, queda una duda: ¿cómo de pequeño será el nuevo Jeep? ¿Y llegará también a Europa? El nuevo C3 mide 4,01 metros de largo, mientras que el C3 Aircross llega a los 4,39, así que no hay limites de tamaño, podríamos decir.
En cuanto a la comercialización en el Viejo Continente, sabemos que los SUV pequeños son muy populares aquí, pero la presencia del Avenger (4,08 metros) y del Renegade (4,23 metros) podría crear una competencia interna muy feroz. Sólo queda esperar para ver qué sucede.
Lo que está por venir
Como ya he mencionado, la estrategia eléctrica de Jeep se ampliará en breve: en la rampa de lanzamiento está el nuevo Wagoneer S, basado en la plataforma STLA Large de Stellantis. Después debería llegar el turno del Recon, una especie de homólogo eléctrico del Wrangler, con grandes capacidades todoterreno.
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