El Kia Stinger GT ha muerto, así pues ¡larga vida a los GT eléctricos! Tras el EV6 GT con 585 CV, el nuevo Kia EV5 GT 2024 está en camino. Aunque se anunció el año pasado, todavía no se ha lanzado oficialmente. Sin embargo, han aparecido imágenes reveladoras en China como parte del proceso de homologación del vehículo.

Las fotos se han publicado en la web del Ministerio de Industria y Tecnología de la Información (MIIT) del país asiático, donde también se han divulgado algunas especificaciones técnicas preliminares.

En el 'site' del MIIT, el picante SUV eléctrico se presenta, no como un GT-Line de aspecto deportivo, sino como un GT de altas prestaciones. Según la hoja de especificaciones, tiene un motor delantero con una potencia máxima de 218 CV (215 HP) y otro trasero de 99 CV (98 HP).

El Kia EV5 GT con tracción a las cuatro ruedas pesa unos considerables 2.230 kilos y monta llantas de aleación de 20 pulgadas con neumáticos 255/45 R20. En principio, debería medir como el EV5 estándar, que registra 4,62 metros de largo, 1,87 de ancho y 1,71 de alto, con una distancia entre ejes de 2,75 metros.

El EV5, ¿en Europa?

Para refrescar la memoria, este EV5 'normal' se presentó el pasado mes de octubre durante el evento inaugural del Día del Vehículo Eléctrico de Kia en Seúl. Lo lógico es que llegue a Europa, pero habrá que esperar la confirmación oficial. 

Cabe destacar que el nuevo todocamino eléctrico tiene tracción delantera en lugar de propulsión trasera, como el EV6 y otros modelos Kia/Hyundai/Genesis basados en la plataforma E-GMP. 

Asimismo, ofrece una arquitectura eléctrica de 400 voltios en lugar de la superior de 800, como en el EV6 o el EV9, que permite tiempos de carga rapidísimos, aunque esa configuración debería servir para ajustar algo el precio del coche.

Por cierto, hay previsto otro SUV eléctrico de altas prestaciones, ya que hace más de un año que Kia prometió el EV9 GT. Está previsto que salga a principios de 2025, así que esperaremos acontecimientos.