El lavado de cara del Audi A3 se ha desvelado. El A3 Sportback y el A3 Sedan se han renovado tres años y medio después de su lanzamiento al mercado. Y, además, la empresa de Ingolstadt nos presenta un modelo completamente nuevo, el A3 allstreet, pensado para subirse a la ola de los crossover.
Todo lo que se eleva y tiene paneles de plástico no puede venderse mal, ¿verdad? Tampoco hay mucha competencia en este segmento. Kia tiene el XCeed, pero eso es todo, así que parece una buena idea.
Exterior
Y ahora vamos con las novedades de las variantes convencionales del A3. Ya lo puedes ver en las imágenes, aunque los cambios no son revolucionarios. En el frontal, vemos una parrilla Singleframe de nueva forma, algo más plana y ancha que antes. También hay nuevos faldones laterales.
El A3 Sportback verde District va ligado a la línea exterior S line, que recuerda vagamente al color del RS 3. Esta pintura es tan nueva como el rojo Progressive del A3 Sedan. ¿Necesitas un poco de ayuda? A la izquierda puedes ver el modelo pre-facelift, a la derecha el A3 revisado.
Audi A3 Sportback S line (2021)
Audi A3 Sportback S line (2024)
Audi A3 Sportback (2020) S line
Audi A3 Sedan (2024) S line
La parte trasera del compacto premium también se ha rediseñado, en cada caso con nuevos paragolpes y (en el caso del paquete S-line) un difusor bastante impresionante. También en este caso, puedes ver el antiguo (izquierda) frente al nuevo (derecha):
Audi A3 Sportback S line (2021)
Audi A3 Sportback S line (2024)
El hecho de que Audi haya realizado nuevas firmas diurnas demuestra que este facelift tiene algo de importancia. Al fin y al cabo, por primera vez en el A3, a través del sistema MMI es posible seleccionar y conmutar entre cuatro patrones digitales de luz diurna diferentes. Las luces de entrada y salida del vehículo también se han personalizado para cada firma.
Interior
En el habitáculo, Audi ha modificado el diseño de la consola central, las salidas de aire y el selector del cambio automático. También se han ampliado el alcance de la iluminación ambiental y el equipamiento de serie. El volante multifunción de cuero, el climatizador automático, el paquete de iluminación ambiental y un reposabrazos central ajustable en la parte delantera se incluyen sin sobreprecio.
Las puertas delanteras están iluminadas en una amplia superficie como elemento de diseño completamente nuevo. Para ello, el panel de tela se ha tratado con láser 300 veces. Una fuente de luz en el revestimiento de las puertas retroilumina cinco segmentos de forma dinámica al abrir y cerrar las puertas.
Otras novedades son un sistema de sonido 3D de Sonos y dos nuevas incrustaciones decorativas: una fabricada íntegramente con poliéster reciclado y la otra con material de microfibra 'Dinamica'. Esta última también está disponible como tapicería de los asientos. Está diseñado para tener un tacto similar al ante, pero también está fabricado en parte con poliéster reciclado.
Conectividad
Además de la radio digital y la pantalla de infoentretenimiento de 10,1 pulgadas, ahora también se incluyen de fábrica el Audi Virtual Cockpit y una opción de carga inductiva para smartphones. La firma de los cuatro aros también ofrece dos puertos de carga USB-C en la consola central y otros dos puertos en la parte trasera.
Por un suplemento, se puede obtener el MMI Navegación Plus, que incluye el acceso a la tienda de aplicaciones, lo que permite utilizar muchas aplicaciones directamente en la pantalla del vehículo y también mediante comandos de voz. También está disponible Amazon Alexa.
Galería: Audi A3 Sedan 2024
Si tiendes a olvidarte cosas a la hora de hacer pedidos, el A3 acude en tu ayuda con 'Funciones a la carta', ya que permite reservar online hasta cinco funciones de las áreas de infoentretenimiento y confort a través de myAudi app, incluso después de comprar el vehículo.
Entre ellas se encuentran la mencionada Navegación Plus, la interfaz de smartphone para Apple CarPlay y Android Auto, el control de crucero adaptativo, el asistente de luces de carretera y la actualización del climatizador automático a climatizador automático bizona. Todos ellos los puedes alquilar desde un mes hasta tres años, o comprar para siempre, según prefieras.
Galería: Audi A3 allstreet 2024
Dinamismo
A la apertura de pedidos, los A3 estarán disponibles con el motor de gasolina de 1,5 litros y 150 CV (35 TFSI) y el diésel de 2 litros (35 TDI), también con 150 CV, y ambos con transmisión automática de doble embrague S tronic con siete velocidades. Para el motor de gasolina también estará disponible una caja de cambios manual de seis marchas. Según Audi, en el segundo trimestre de 2024 llegarán otras variantes sólo de combustión, así como un híbrido enchufable (PHEV) a finales de año.
Como parte del lavado de cara, el deportivo S3 ha recibido una actualización técnica que hará las delicias de los amantes de la dinámica de conducción: además del aumento de potencia hasta los 333 CV, también podrá presumir de la tracción total 'torque-splitter', mucho más ágil, que ya conocemos del Golf R y de su hermano mayor, el RS 3, entre otros.
Precios
Todos los modelos A3 se fabrican en la planta de Ingolstadt. El Sportback 35 TFSI S tronic parte de 35.650 euros en Alemania. El sobreprecio de la berlina es de 800 euros. El A3 allstreet está disponible con la versión 35 TFSI y cambio S tronic desde 37.450 euros (Alemania).
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Galería: Audi A3 Sportback 2024
Fuente: Audi