Cuando pensamos en el Alfa Romeo 33 Stradale, ya sea nuevo o antiguo, nos lo imaginamos vestido con el clásico rojo de serie, un color que siempre ha formado parte de la historia de la firma del Biscione.

Los más apasionados, sin embargo, quizá recuerden que el coupé deportivo de finales de los años 60 también estaba disponible en Blu Reale, el particular color que caracteriza al 33 Stradale restaurado hace unos años por Egon Zweimüller, uno de los 'recuperadores' de automóviles más famosos del mundo.

Este color debuta ahora también en el nuevo Alfa Romeo 33 Stradale y estará a disposición de los clientes junto a los clásicos Rosso Alfa y Rosso Villa d'Este.

33, un número especial

Las fotos del nuevo Alfa Romeo 33 Stradale en Blu Reale coinciden con la ocasión para el anuncio del nacimiento del '33 Stradale Day', un evento que desde el pasado 3 de marzo de 2024 involucra a más de 250 clubes de todo el mundo. 

Para los aficionados a la numerología, el 33 ha marcado la historia reciente de Alfa: +33% de matriculaciones en 2023 respecto a 2022 y 33 meses desde la victoria (junio de 2021) en las 1000 Miglia con el 6C 1750 Super Sport. ¿Quieres más? En 1933 la tripulación Nuvolari-Compagnoni ganó la Mille Miglia con el 8C 2300, que también venció en la Targa Florio con Antonio Brivio y las 24 Horas de Le Mans con Nuvolari y Sommer.

Alfa Romeo 33 Stradale blue reale (2023)

Alfa Romeo 33 Stradale Blu Reale (2023)

Alfa Romeo 33 Stradale en Azul Real restaurado por Egon Zweimüller

Alfa Romeo 33 Stradale Blu Reale restaurado por Egon Zweimüller

Manifiesto deportivo

Creado siguiendo la filosofía de 'belleza necesaria', el nuevo Alfa Romeo 33 Stradale representa el 'non plus ultra' de la gama actual del fabricante italiano. Una edición especial limitada (sólo se fabricarán 33 ejemplares) disponible en versión térmica y 100% eléctrica.

La primera utilizará un motor V6 de 3 litros en posición central, asociado a una caja de cambios automática DCT de 8 velocidades y con propulsión trasera. La mecánica supone una fuerte evolución del bloque 2.9 V6 visto en las variantes Quadrifoglio. 

La segunda opción elevará aún más el listón con una potencia de 750 CV y una autonomía declarada de 450 km. ¿Y el precio? Nunca se ha hecho oficial, pero se habla de una cifra superior al millón de euros, a la que se podrán añadir las posibles (e inevitables) personalizaciones.

El Alfa Romeo 33 Stradale visto en directo

Galería: Alfa Romeo 33 Stradale Blu Reale (2023)