En la redacción estamos encantados de que Toyota vaya a presentar este año un todoterreno barato para rivalizar contra el Suzuki Jimny Pro y que Mitsubishi se plantee 'resucitar' el Montero para el año 2027. Pero si nos situamos en el presente, toca analizar un 4x4 chino verdaderamente sorprendente. 

Más que por su nombre, BAIC BJ60, lo conocemos por su apodo, 'Jeep Land Cruiser', y es que ese mote no puede ser más acertado, ya que el vehículo presenta una parrilla con ranuras, como en los modelos de la marca estadounidense, y una fisonomía muy parecida a la del automóvil japonés. 'Made in China'...

No obstante, no debemos quedarnos en el plano estético, ya que resulta muy curioso descubrir que tiene los mismos argumentos 'off road' que el rey de los todoterreno, el Mercedes-Benz Clase G. En concreto, disfruta de tracción total (conectable), reductora y nada menos que tres diferenciales con bloqueo. ¡Se ofendería si lo llamáramos SUV!

Galería: BAIC BJ60, el Jeep Land Cruiser

Híbrido ligero para Europa

Es más, su chasis es de largueros y travesaños (renuncia al monocasco típico de los todocaminos) y cuenta con un buen ángulo de ataque de 30 grados, gracias a un voladizo muy corto. Por su parte, la altura libre al suelo llega a 21,5 cm, una cifra que, sin ser una referencia, no está mal para salir del asfalto. 

¿Sabes que el 'Jeep Land Cruiser' disfrutaría de la etiqueta Eco en España? Sí, porque incorpora un sistema de hibridación ligera, que trabaja junto a un motor turboalimentado de gasolina con 2,0 litros y 266 CV. Sí, lástima que no sea un bloque diésel para contener consumos, ¿verdad? La transmisión asociada es una automática con ocho velocidades.

Por cierto, este 4x4 tiene unas dimensiones bastante notables, con 5,04 metros de largo, 1,95 de ancho y nada menos que 1,92 de alto, por lo que puede ejercer como un perfecto coche familiar si no se abandona el asfalto. 

Habitáculo de calidad

Como puedes ver en la siguiente foto, el interior del BAIC BJ60 no toma la misma inspiración que la carrocería y se plantea con una doble pantalla, acorde a los tiempos actuales. La verdad es que la calidad percibida parece propia de un buen vehículo europeo, todo hay que decirlo, e incluye soluciones prácticas como un asidero en el pilar A del acompañante.

Ahora bien, el cliente que vaya a practicar 'off-road' debería elegir una tapicería distinta. Mucho mejor una oscura que una clara, que oculte mucho más la suciedad y el polvo que se suele generar en el campo.  

BAIC BJ60, el Jeep Land Cruiser

Sabemos que estás pensando en el precio de este curioso vehículo. En su país cuesta 239.800 yuanes, que son 31.200 euros al cambio, un coste que, bajo nuestro prisma europeo, se puede calificar como una ganga. ¿Lo veremos en España alguna vez? No lo sabemos, pero no nos importaría probarlo, desde luego.