Tras una larga campaña de teasers e infinidad de fotos espía, la segunda generación del Porsche Macan debutará finalmente el 25 de enero de 2024. El anuncio se hizo discretamente en la web internacional de Porsche, pero sin adelantar más detalles.

Ahora bien, no es mucho lo que nos queda por descubrir: el diseño final y algunos detalles de la gama, así como los precios. A fin de cuentas, en los numerosos avances oficiales, hemos descubierto infinidad de datos técnicos y hasta su nuevo y tecnológico habitáculo.

Otro detalle importante es que resulta muy poco probable que el Macan eléctrico se venda junto con el modelo de gasolina en los países europeos, al contrario de lo que podría suceder en Estados Unidos, por ejemplo, donde la versión de combustión podría seguir teniendo recorrido.

Porsche Macan eléctrico, el único para Europa

Esto significa que los clientes europeos se quedarán con el modelo puramente eléctrico del Macan, que promete hasta 612 CV de potencia y 1.000 Nm de par, en su configuración bimotor tope de gama.

Además, el nuevo Macan será el primer Porsche en recurrir a la plataforma Premium Platform Electric (PPE), desarrollada en colaboración con Audi, que también lanzará los Q6 e-tron y Q6 e-tron Sportback.

Porsche Macan (2024)

En el mejor de los casos, los SUV de Porsche y Audi dispondrán de tracción total en la mencionada versión de dos motores, suspensión neumática, dirección trasera, amortiguadores de dos válvulas y muchas otras características destacadas.

Porsche también ha confirmado un diferencial con bloqueo electrónico en la parte trasera, un paquete de baterías de 100 kWh de capacidad, una potencia máxima de carga de 270 kW y un reparto de pesos de 48:52.

Si quieres conocer más detalles sobre el nuevo SUV eléctrico, a continuación, tienes toda la información de la que disponemos sobre el coche, así como una primera prueba de un Porsche Macan 2024 prototipo.