El Mitsubishi Eclipse Cross es todo un veterano en el segmento SUV, pero no se rinde a la hora de competir frente a otros rivales más modernos. Con su promoción, pretende acaparar protagonismo frente a las versiones PHEV del Ford Kuga, Hyundai Tucson y Kia Sportage.

En lo que respecta a sus dimensiones, el Mitsubishi Eclipse Cross mide 4,54 metros de largo, por lo que también es un rival del Citroën C5 Aircross (4,5 metros), Opel Grandland (4,47), Peugeot 3008 (4,54) y Volkswagen Tiguan (4,53).

Galería: Prueba Mitsubishi Eclipse Cross PHEV Kaiteki+ 4WD

Etiqueta 0 y 45 km eléctricos

La versión híbrida enchufable (PHEV) del Mitsubishi Eclipse Cross equipa un motor 2.4 gasolina de 98 CV, más dos eléctricos: delantero de 60 kW (82 CV) y trasero de 70 kW (95 CV). En conjunto, desarrolla 188 CV, acelera de 0 a 100 km/h en 10,9 segundos y alcanza 162 km/h.

Llegados a este punto, te informamos del aspecto más interesante del SUV, con tracción total y la etiqueta 0. Y es que homologa un consumo de apenas 2 litros cada 100 km, bajo el ciclo WLTP. ¿Cómo lo consigue? Gracias a una batería de 13,8 kWh de capacidad, lo que le permite circular 45 km en modo eléctrico.

Prueba Mitsubishi Eclipse Cross PHEV Kaiteki+ AWD

El acabado Motion incluye siete airbags, acceso y arranque sin llave, asientos calefactables, cámara trasera, climatizador bizona, cristales oscurecidos, llantas de 18 pulgadas, retrovisores plegables, sistema de infoentretenimiento y volante multifunción de cuero.

Entre sus dispositivos de seguridad, destacan la alerta por cambio involuntario de carril, el control de crucero con limitador, las luces largas automáticas, los sensores de alumbrado y lluvia o el sistema de mitigación de colisiones frontales.

Descuento de 13.000 euros

Hasta final de mes, el nuevo Mitsubishi Eclipse Cross PHEV Motion 4WD 2024 está en oferta por un precio de 31.700 euros, frente a los 44.700 euros de su tarifa estándar. Para beneficiarnos de esta promoción, con 13.000 euros de descuento, debemos acogernos al Plan MOVES y financiar un mínimo de 16.500 euros a 36 meses.

Por último, un aspecto importante para los clientes interesados en este todocamino. El modelo japonés tiene una garantía de cinco años o 100.000 km, mientras que la batería se beneficia de ocho años o 160.000 km.