Este es el BMW XM más extravagante, preparado por Larte Design

Larte Design hace que el poderoso monstruo PHEV sea un poco más ambicioso (si es que se puede).

Por: Manuel Lehbrink

Traducido por: Raúl Mendoza

1 ene 2024 a las 18:30

Comparte

El BMW XM vive realmente en el mundo de los SUV de altas prestaciones, pero de alguna manera también en su propio mundo. No es lo suficientemente cómodo para ser un gran coche de lujo ni lo suficientemente deportivo para ser un perfecto coche M.

Además, ya parece de otro planeta. Pero ahora, Larte Design ha decidido darle aún más exclusividad... si es que eso es posible.

El BMW XM de Larte Design

Tras seis meses de trabajo de desarrollo y diseño, el preparador presenta su proyecto más ambicioso hasta la fecha. El vehículo que puedes ver en la siguiente galería es el XM Label (antes conocido como XM Label Red), del que sólo se fabricarán 500 unidades. Recibe un distintivo color exterior "Frozen Carbon Black", pero ese es el menor de los cambios visuales.

Galería: BMW XM por Larte Design

La transformación de Larte se ha realizado íntegramente en fibra de carbono y consta de 17 piezas. El proceso de diseño del proyecto incluye la creación de un modelo de arcilla a tamaño real del vehículo, seguido del moldeado de la fibra de carbono y varios pasos de procesamiento antes de que los componentes se pinten en las instalaciones de producción de la empresa.

El exterior incluye un capó a medida con un diseño agresivo, un splitter delantero de dos piezas, una nueva parrilla en color "Toronto Red", molduras laterales distintivas, extensiones de los pasos de rueda y un difusor con salidas de escape de carbono a medida.

El perfil del BMW se acentúa aún más con las llantas forjadas de 23 pulgadas con embellecedores rojos. Uno de los rasgos característicos de Larte son las luces de freno dobles, que se integran perfectamente en la iluminación principal y complementan los elementos "Toronto Red" de la edición limitada.

Los tubos de escape dobles hexagonales en la parte trasera con puntas de fibra de carbono, los spoilers dobles en la tapa del maletero y el alerón superior contribuyen a una apariencia aún más agresiva del XM.

No hay cambios bajo el capó, donde sigue funcionando un motor V8 de 4,4 litros, que ejerce como base del sistema híbrido enchufable. En la versión XM Label, entrega 748 CV, suficientes para hacer el 0 a 100 km/h en sólo 3,8 segundos.