El segmento de los scooters de aventura está creciendo, y en los últimos años han entrado en el mercado muchos nuevos miembros. Fue Honda quien posiblemente inició este subsegmento con el lanzamiento del X-ADV en 2016, y más tarde, modelos más pequeños como el ADV350 y el ADV160.

Dicho esto, otros fabricantes japoneses parecen haberse alejado de este nicho de mercado, ya que muchos de los nuevos scooters de estilo ADV provienen de fabricantes europeos, chinos y taiwaneses.

Have You Seen The New SYM ADXTG 400 Adventure Scooter?

Peugeot, por ejemplo, presentó recientemente el XP400. Tuve la oportunidad de conducirlo hace un tiempo, y a pesar de que parece que le falta algo de brío, en cierto modo entiendo el atractivo que ofrece un scooter para ir a cualquier parte.

Las marcas chinas también han incursionado en el segmento recientemente, con Zontes mostrando su serie 501 en el EICMA 2023. Incluso marcas de scooters eléctricos como Gogoro han mostrado su interés por estas robustas máquinas, con la presentación del CrossOver.

Have You Seen The New SYM ADXTG 400 Adventure Scooter?

La alternativa de Taiwán

En esta ocasión, es la marca taiwanesa de motocicletas SYM la que quiere introducirse en el segmento de los scooters ADV de tamaño medio con el lanzamiento del ADXTG 400. El nuevo modelo no oculta que su diseño se inspira en el de otros de su estilo, y cuenta con un carenado robusto, neumáticos mixtos, suspensión de largo recorrido (para un scooter) e incluso un cubrecárter y un escape ascendente.

Para añadir un poco de dinamismo a la mezcla, el ADXTG 400 cuenta incluso con un elegante basculante de aluminio, una característica poco común en los scooters.

Have You Seen The New SYM ADXTG 400 Adventure Scooter?

Bien equipado

En cuanto a las prestaciones, el SYM ADXTG 400 está equipado con un motor monocilíndrico de 399 cm3, con refrigeración líquida e inyección de combustible, que declara 35 CV. Estos grandes scooters monocilíndricos tienden a funcionar con una suavidad sorprendente, por lo que es probable que lo mismo ocurra con el ADXTG 400 gracias a un gran contrapeso.

El paquete tecnológico del modelo también es bastante premium, ya que cuenta con ABS Bosch y control de tracción, con la opción de desconectar el ABS trasero para conducción off-road. También dispone de iluminación Full LED y una alerta de frenada de emergencia que hace parpadear las luces en caso de desaceleración brusca.

Have You Seen The New SYM ADXTG 400 Adventure Scooter?

En el momento de escribir estas líneas, SYM aún no ha anunciado el precio ni la disponibilidad del nuevo ADXTG 400. Sin embargo, podemos esperar que salga a la venta exclusivamente en el mercado europeo en algún momento de 2024, probablemente por un coste bastante contenido.