Maxiscooter Neco GTXx 125: listo para Europa
Ofrece a los conductores principiantes una forma deportiva y práctica de desplazarse por la ciudad.
Los scooters siempre han sido una de las formas más prácticas de desplazarse por la ciudad, especialmente en Europa y Asia. Nuevos modelos están llegando a los concesionarios, y el más reciente es de la marca belga Neco. Se llama GTXx 125 y se presenta como un maxiscooter deportivo y accesible para principiantes.
Como muchas pequeñas marcas de motos europeas, Neco tiene su sede en Europa, concretamente en Bélgica, pero traslada su producción a China. El resultado es una alta capacidad de salir rápidamente al mercado, manteniendo al mismo tiempo unos precios bajos y competitivos.
El lanzamiento del nuevo GTXx supone un marcado contraste con los modelos anteriores de la firma, como el Dinno 125, que luce un estilo de inspiración retro similar al de Vespa. Por el contrario, el GTXx presenta algunos elementos de estilo claramente inspirados en las motos deportivas.
Iluminación LED y pantalla TFT
La máquina belga está propulsada por un motor monocilíndrico de 125 cm3, refrigerado por líquido y con inyección de combustible, que cumple con la normativa A1 y declara una potencia de 12,4 CV a 9.750 rpm.
Como la mayoría de los scooters de esta clase, el GTXx envía la fuerza a la rueda trasera a través de una transmisión CVT tradicional. El scooter está suspendido por una horquilla telescópica y dos amortiguadores traseros. Asimismo, se detiene con frenos de disco delanteros y traseros.
En cuanto al equipamiento, el maxiscooter dispone de iluminación LED y pantalla TFT a todo color. Además, cuenta con un práctico cargador USB en el manillar, un parabrisas ajustable en altura, manetas de freno ajustables, un caballete central e incluso arranque sin llave.
Precio ajustado
Neco ofrece ahora el nuevo modelo GTXx en toda Europa por un precio de 4.199 euros. También existe una variante más completa, equipada con ABS, por 4.999 euros. ¿Tú con cuál te quedarías?
Gracias a su competitivo precio, el Neco GTXx se presenta como una alternativa más asequible a modelos como el Yamaha NMAX y el Honda PCX, al tiempo que ofrece un nivel similar de tecnología y prestaciones.
Fuente: Le Repaire Des Motards, Moto-Net
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