El regalo de Navidad perfecto no existe, o quizá sí. Si siempre has sido un entusiasta de los coches clásicos, pero no puedes desembolsar millones para comprar uno de verdad y guardarlo en tu garaje, una empresa ha ideado una alternativa algo más barata (aunque todavía no del todo asequible).

Se trata de The Little Car Company, una compañía británica que desde hace varios años ofrece versiones a tamaño reducido de algunos de los coches clásicos más codiciados de todos los tiempos, algunos convertidos a coches eléctricos y, al menos sobre el papel, homologados como cuadriciclos eléctricos no ligeros. ¿Cuánto cuestan? Te lo contamos a continuación.

Aston Martin, Bugatti, Ferrari... y más

Ya habíamos hablado de los coches a escala de The Little Car Company cuando anticipamos el lanzamiento del Bentley Blower Junior, inspirado en todos los sentidos en el modelo original de 1926, y hablamos del Bugatti Baby II, la versión aún más pequeña de uno de los primeros coches del fabricante francés, que ya era pequeño de por sí.

La Bugatti Baby II di The Little Car Company

El Bugatti Baby II de The Little Car Company

En los últimos meses, sin embargo, la empresa ha ampliado su catálogo con varios modelos nuevos. Entre ellos, por ejemplo, un Aston Martin DB5, rebautizado DB5 Junior, y un Ferrari 250 GTO, rebautizado Testa Rossa J.

Ambos han sido diseñados replicando hasta el más mínimo detalle las proporciones, colores y accesorios de los dos codiciados deportivos, aunque con dos motores completamente diferentes a los originales.

El Aston Martin DB5 de The Little Car Company

El Aston Martin DB5 de The Little Car Company

L'Aston Martin DB5 di The Little Car Company
L'Aston Martin DB5 di The Little Car Company

Hablando del Cavallino Rampante en particular, el Ferrari Testa Rossa J es una reproducción reducida en un 25% del Ferrari 250 GTO, uno de los modelos más emblemáticos de la historia de la casa de Maranello y del automovilismo en general. Fue desarrollado y construido a partir de los dibujos originales conservados en el departamento Ferrari Classiche.

En vísperas de la Navidad, la empresa presentó también el Pacco Gara, es decir, un kit de accesorios para hacer aún más deportivo el 250 GTO, equipado para ello con un motor eléctrico de 12 kW, para alcanzar una velocidad máxima de 80 km/h.

Ferrari Red Head J de The Little Car Company

El Ferrari Testa Rossa J de The Little Car Company

La Ferrari Testa Rossa J di The Little Car Company
La Ferrari Testa Rossa J di The Little Car Company

¿Cuánto cuestan?

Los coches de The Little Car Company pueden adquirirse en todo el mundo poniéndose en contacto directamente con la empresa. Sin embargo, para circular en algunos países europeos, dada su potencia y tamaño, tendrían que ser homologados como cuadriciclos eléctricos no ligeros (no matriculables).

En cualquier caso, los precios oficiales oscilan entre las 52.000 libras (unos 61.000 euros al cambio actual) del Aston Martin DB5 Junior, hasta las 90.000 libras (unos 105.000 euros) necesarias para llevarse a casa el Bentley Blower Junior. El Ferrari Testa Rossa J, por su parte, cuesta 85.000 libras, o el equivalente a 99.000 euros.

Galería: Coches eléctricos a escala de The Little Car Company