Bentley Motors y The Little Car Company (TLCC) han presentado una réplica a escala y homologada para circular por carretera del clásico Blower de 1929. El Blower Junior es un vehículo eléctrico basado en el coche de competición Team Car nº 2. Es el primer coche matriculable producido por TLCC que puede conducirse en Europa y Estados Unidos.

El Blower Junior está fabricado a mano y decorado con los detalles del coche original. En colaboración con Bentley Heritage Collection, TLCC ha hecho todo lo posible para producir una réplica exacta a escala del 85%. Sin embargo, se han hecho algunas concesiones por el tamaño. Con una longitud de 3,72 metros y una anchura de 1,48 metros, sólo dos personas pueden sentarse en el vehículo y, en este caso, el acompañante va detrás del piloto y no a su lado como suele ser habitual.

La réplica eléctrica del Bentley Blower de 1929

Para la propulsión, el Blower Junior de 550 kg utiliza un motor eléctrico de 20 CV y con una batería de 10,8 kWh, el vehículo logra una autonomía estimada de 105 kilómetros y alcanza una velocidad máxima de 72 km/h. En la parte delantera se encuentra el punto de carga con el que el Blower Junior puede conectarse a la red eléctrica.

Dependiendo de la potencia de la conexión, se tarda entre tres o cinco horas en tener lista la batería. El coche cuenta con discos de freno Brembo delante y de tambor detrás que proporcionan una potencia de frenado más que solvente.

Bentley Blower Jnr. Elektro-Replik von The Little Car Company

Idéntico al original

A primera vista, el salpicadero de aluminio parece una réplica a escala del original. La bomba de presión de combustible se ha reutilizado como selector de los programas de conducción, con las opciones Confort (2 kW), Bentley (8 kW) y Sport para una potencia máxima de 15 kW. Las marchas Drive (D), Neutral (N) y Reverse (R) se seleccionan mediante una palanca que tiene el mismo aspecto y tacto que el mando de encendido del Blower original.

También hay otros interruptores para los faros y los intermitentes, mientras que el indicador de carga de la batería se parece a un amperímetro. Un puerto de carga USB está discretamente oculto y un 'display' hace las veces de pantalla de navegación por satélite Garmin y de cámara de visión trasera.

Los 99 primeros ejemplares del Blower Junior serán modelos 'First Edition'. Llevarán los emblemas correspondientes en el capó, los umbrales de las puertas y el salpicadero, así como el distintivo '1 de 99' grabado y numerado. Todos los modelos First Edition están acabados en Blower Green y llevan una bandera del Reino Unido pintada a mano a ambos lados de la carrocería, mientras que los asientos y el interior están tapizados en Dark Green Lustrana Hide.

El Blower hizo su debut mundial en la Monterey Car Week 2023 junto a modelos como el Mercedes-AMG SL 63 Manufakture Big Sur. Se espera que la producción comience en el segundo trimestre de 2024, aunque el fabricante aún no ha anunciado su precio.