El Volvo XC40 es uno de los pilares fundamentales para la marca sueca. Desde luego, la incursión en los SUV compactos ha sido un completo acierto, por lo que el fabricante también se anima con un SUV urbano: el eléctrico Volvo EX30. Pero hoy nos centramos en el XC40.
Especialmente en su agresiva promoción, que pondrá en serios aprietos a los nuevos BMW X1 y BMW X2… sin olvidarse del Audi Q3, Jaguar E-PACE, Lexus UX, Mercedes-Benz GLA y Range Rover Evoque.
Bajo el capó se encuentra un motor gasolina dos litros turbo de 163 CV. Asociado con una caja de doble embrague de siete relaciones y el sistema de hibridación suave, acelera de 0 a 100 km/h en 8,6 segundos y limita su velocidad máxima a 180 km/h. El gasto combinado se sitúa en 6,6 litros/100 km WLTP.
Galería: Volvo XC40 y Volvo C40 Recharge 2023
Qué encontramos en el Volvo XC40
La dotación incluye siete airbags (tiene uno de rodilla para el conductor), ayuda al arranque y descenso de pendientes, acceso sin llave, asientos Comfort con soporte lumbar eléctrico, cargador por inducción y climatizador bizona.
Pero no se queda todo ahí. También incluye cuadro digital de 12 pulgadas, dirección adaptativa, equipo de audio High Performance, llantas de 18 pulgadas, pantalla de 9 pulgadas con Google Maps y compatibilidad Apple, portón automático, retrovisores plegables, sensores de aparcamiento con cámara y volante deportivo.
Como todo buen Volvo, el XC40 Premium Edition brilla en el equipamiento de seguridad. No falta el control de velocidad, los espejos fotosensibles, faros LED, frenado autónomo con función cruces y el lector de señales.
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El precio
El nuevo Volvo XC40 B3 Premium Edition 2024, con 163 CV y la caja automática 7-DCT EVO, está en oferta por un precio de 35.500 euros.
La promoción, válida hasta finales de diciembre, se dirige a las personas físicas que financien un importe mínimo de 29.000 euros con una permanencia no inferior a 36 meses.